HiPhi Y EV Luxury SUV
Op 'e jûn fan 15 july, HiPhi's tredde nije model -HiPhi Ywaard offisjeel lansearre.De nije auto lansearre yn totaal fjouwer konfiguraasje modellen, trije soarten cruising berik binne opsjoneel, en de gids priis berik is 339.000 oan 449.000 CNY.De nije auto is gepositioneerd as in medium-to-grut suver elektryske SUV, en bliuwt foarsjoen fan de twadde generaasje NT smart wjuk doar, dy't noch markearret de skaaimerken fan wêzen ekstreem technologysk futuristysk.
It uterlik fan 'e nije auto liket mear op in lytsereHiPhi Xop it earste gesicht.It hiele foarste diel bliuwt noch de famylje-ûntwerpfunksjes, ienfâldich en glêd, en folslein yn foarm.Oan beide kanten fan de ynkringende LED-ljochtgroep sitte noch spesjale foarmige ljochtpanels, dy't in ferskaat oan ljochttaaleffekten sjen litte kinne.De legere trapezoidal grille omfettet ek rjochte wetterfalline-dekoraasje, dy't net ientonich sjocht.
De kanten fan it lichem binne skerp en hoekich, en de foarm is fjouwerkant.Op it earste each is d'r gjin dúdlik ûntwerppunt, mar ferrassingen binne oeral yn 'e details.De suspended dakfoarm, ferburgen doarhandgrepen en frameless doarren binne allegear standert konfiguraasjes fan 'e hiele searje.De efterdoar oannimt it ûntwerp fan 'e twadde generaasje NT yntelliginte wjukdoar, dy't noch altyd in hege mjitte fan erkenning hat.Gjin saak wêr't it wurdt iepene, it sil draaie hollen.De heldere swarte tsjil wynbrauwen wurde kombinearre mei gloednije 21-inch low-drag tsjillen, dat is hiel meganysk.
De efterkant fan 'e HiPhi Y is relatyf ienfâldich, mei in Y-foarmige troch-type achterljochtûntwerp en in grutte diffuser-dekoraasje hjirûnder, it algemiene gefoel fan hiërargy is heul prominint.De lichemsgrutte is respektivelik 4938/1958/1658 mm yn lingte, breedte en hichte, en de wielbasis is 2950 mm, dat is in sirkel lytser asHiPhi X.
Op it earste each sjocht it ynterieur fan 'e nije auto koarter as de foarige twa modellen, sûnder al te folle fancy dekoraasjes, mar yn termen fan technologyske sfear is it ek op in absolút treflik nivo ûnder de hjoeddeistige nije enerzjyauto's.De earste is de foarm fan it dûbelspaaks stjoer, de dûbele kleur oerienkomst, it touch paniel en de dekoraasje binne allegear hiel yndividueel.De foarkant is foarsjoen fan in folslein LCD-ynstrumintpaniel en HUD-head-up-display.
It 17-inch OLED-fertikale skerm yn it sintrale kontrôlegebiet hoecht gjin soargen te meitsjen oer funksjonaliteit of floeiende prestaasjes, en de deistige operaasjeûnderfining is ek heul handich.De co-pilot hat ek in 15-inch entertainment skerm om te foldwaan oan de behoeften fan oare passazjiers.Dêrneist is de auto ek foarsjoen fan Britske skat audio, mobile telefoan draadloze opladen en oare konfiguraasjes.
Dizze kear de auto oannimt in grutte fiif-seater romte yndieling, en de efterste romte is hiel romme.De hiele rige is makke fan learen sitten, en sawol de wichtichste en co-pilot sitten stypje elektryske oanpassing, stoel ferwaarming, fentilaasje en massage funksjes.De twadde rige sitten stipet de hoeke fan 'e rêch en hat in ferwaarmingsfunksje.It topmodel hat ek in lytse tafel yn 'e efterkant.
Wat macht oanbelanget, biedt HiPhi Y opsjes foar eftermonteare ferzjes mei ien motor en dûbele motor mei fjouwer tsjil oandriuwing.It model mei ien motor op 'e efterkant hat in maksimale krêft fan 247 kW en in pykkoppel fan 410 Nm.De dual-motor fjouwer-wheel drive ferzje hat in maksimum macht fan 371kW, in peak koppel fan 210 Nm oan 'e foarkant / 410 Nm oan' e efterkant, en in fersnelling fan 0-100 km / h yn 4,7 sekonden.D'r binne twa soarten batterijkapasiteit, 76,6 kWh en 115 kWh, en it krúsberik is respektivelik 560 km, 765 km en 810 km.De kaai nije auto is ek foarsjoen fan rear-wheel steering as standert, dat is yndie hiel praktysk.
HiPhi Y Spesifikaasjes
| Auto Model | 2023 560 km Pioneer Edition | 2023 560 km Elite Edition | 2023 810 km Long Cruising Range | 2023 765 km Flaggeskip |
| Diminsje | 4938x1958x1658mm | |||
| Wielbasis | 2950 mm | |||
| Max Speed | 190 km | |||
| 0-100 km / h Acceleration Tiid | 6,9s | 6,8s | 4,7s | |
| Batterij Kapasiteit | 76,6 kWh | 115 kWh | ||
| Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | Ternary Lithium Batterij | ||
| Batterij Technology | BYD fudi | CATL NP Non-Proliferation Technyske Solutions | ||
| Fluch oplaadtiid | Fast Charge 0,63 oeren Slow Charge 8,2 timer | Fast Charge 0,83 oeren Slow Charge 12,3 timer | ||
| Enerzjyferbrûk Per 100 km | Gjin | |||
| Krêft | 336 hp/247 kW | 505 hp/371 kW | ||
| Maksimum koppel | 410 Nm | 620 Nm | ||
| Oantal sitten | 5 | |||
| Driving System | Efterkant RWD | Dual Motor 4WD (elektrysk 4WD) | ||
| Ofstân Range | 560 km | 810km | 765 km | |
| Front Suspension | Double Wishbone Independent Suspension | |||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Te beoardieljen nei de prestaasjes fan 'e heule auto, is it konkurrinsjefermogen fan' e heule auto presintearre troch HiPhi Y noch altyd heul ynteressant.De wichtichste konkurrinten fan dizze auto binneDenza N7, Avatr 11ensafuorthinne.Foar Gaohe HiPhi Y is it konkurrinsjefermogen fan 'e auto gjin probleem, mar it is yndie in neidiel yn termen fan merkbewustwêzen.In protte freonen fanHiPhi Autohaw der noch noait fan heard.
| Auto Model | HiPhi Y | |||
| 2023 560 km Pioneer Edition | 2023 560 km Elite Edition | 2023 810 km Long Cruising Range | 2023 765 km Flaggeskip | |
| Basis ynformaasje | ||||
| Fabrikant | Human-Horizons | |||
| Soart enerzjy | Pure Electric | |||
| Elektryske Motor | 336 pk | 505 hk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 560 km | 810km | 765 km | |
| Oplaadtiid (oere) | Fast Charge 0,63 oeren Slow Charge 8,2 timer | Fast Charge 0,83 oeren Slow Charge 12,3 timer | ||
| Maksimum macht (kW) | 247 (336 hk) | 371 (505 hk) | ||
| Maksimum koppel (Nm) | 410 Nm | 620 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4938x1958x1658mm | |||
| Maksimum snelheid (KM/H) | 190 km | |||
| Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | Gjin | |||
| Lichem | ||||
| Wielbasis (mm) | 2950 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1700 | |||
| Rear Wheel Base (mm) | 1689 | 1677 | 1689 | 1677 |
| Oantal doarren (st.) | 5 | |||
| Oantal sitten (st.) | 5 | |||
| Eigen gewicht (kg) | 2305 | 2340 | 2430 | |
| Full Load Mass (kg) | 2710 | 2745 | 2845 | |
| Sleepkoëffisjint (Cd) | 0.24 | |||
| Elektryske Motor | ||||
| Motor Beskriuwing | Pure Electric 336 HP | Pure Electric 505 HP | ||
| Motor Type | Permaninte Magnet / Syngroane | |||
| Totale motorkrêft (kW) | 247 | 371 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 336 | 505 | ||
| Totale motorkoppel (Nm) | 410 | 620 | ||
| Foarste motor maksimum macht (kW) | Gjin | 124 | ||
| Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | Gjin | 210 | ||
| Rear Motor Maksimum Power (kW) | 247 | |||
| Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 410 | |||
| Drive Motor Number | Single Motor | Dûbele motor | ||
| Motor yndieling | Rear | Foarside + Rear | ||
| Batterij opladen | ||||
| Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | Ternary Lithium Batterij | ||
| Batterij Merk | BYD fudi | CATL | ||
| Batterij Technology | Gjin | NP Non-Proliferation Technical Solutions | ||
| Batterijkapasiteit (kWh) | 76,6 kWh | 115 kWh | ||
| Batterij opladen | Fast Charge 0,63 oeren Slow Charge 8,2 timer | Fast Charge 0,83 oeren Slow Charge 12,3 timer | ||
| Fast Charge Port | ||||
| Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | |||
| Liquid Cooled | ||||
| Chassis / Stjoer | ||||
| Drive Mode | Efterkant RWD | Dûbele motor 4WD | ||
| Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | Elektryske 4WD | ||
| Front Suspension | Double Wishbone Independent Suspension | |||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| Steering Type | Elektryske Assist | |||
| Body Struktuer | Load Bearing | |||
| Wheel / Brake | ||||
| Front Brake Type | Ventilated Disc | |||
| Rear Brake Type | Ventilated Disc | |||
| Front Tire Grutte | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
| Rear Tire Grutte | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.
