NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan
NIO ET5is de earste middelgrutte auto ûnder NIO, hoe docht it eins útfiere?
It uterlik fanNIO ET5folget strikt de famylje-ûntwerptaal, jo kinne it beskôgje as in fermindere ferzje fan ET7, om't de foarmen fan 'e twa auto's sa ferlykber binne.De byldbepalende split koplampgroep is erfd op NIO ET5.De segmentearre deiljochten binne benammen opfallend nei't se ferljochte binne, en de koplampen hjirûnder binne foarme as beesttanden, frij agressyf.
Yn termen fan lichem grutte, de lingte, breedte en hichte fanNIO ET5binne 4790 × 1960 × 1499 mm, en de wheelbase is 2888 mm.Om in mear koördinearre lichemsferhâlding te garandearjen, stribbet NIO ET5 net nei in te lang lichem, dat allinich kin wurde beskôge as in middelgrutte auto yn dizze klasse.De dakline hellet stadich ôf fan 'e B-pylder, en foarmje in tige trendy slip-back-foarm.
De efterkant fan 'e auto fielt hiel simpel, en de troch-type efterljochten binne mear each springende.
As jo by de auto komme, wat jo sjogge is it ekstreem ienfâldige cockpitûntwerp, dat faaks te sjen is op nije enerzjyauto's.De grutte fan it sintrale kontrôleskerm is 12,8 inch, dat is krekt de juste grutte.De skermresolúsje is sa heech as 1728x1888, en de dúdlikens is net te ferjitten.It stjoer oannimt in klassike trije-sprak design, en d'r binne net folle knoppen oan beide kanten, mar it is hiel handich om te brûken nei't wurden bekend mei it.
De sitten yn 'e auto binne ergonomysk, de rêch is genôch stypjend, en it sitkussen is relatyf lang, dat kin in goede stipe foar de skonken leverje.Wat romteprestaasjes oanbelanget, sit de ûnderfining mei in hichte fan 175cm yn 'e foarste rige en kin sawat fjouwer fingers kopromte krije.As jo komme ta de efterste rige, de skonk keamer is mear as twa punches, dat is hiel los.
Yn termen fan macht, de echte auto is foarsjoen fan twa foar- en efterkant motors, wêrfan de totale macht fan de motors is 360kW en it totale koppel is 700N m.De batterij brûkt lithium izeren fosfaat batterij + ternêre lithium batterij.It wurdt begrepen dat de cruising berik kin berikke 560KM ûnder folsleine lading, dat is hiel goede prestaasje.It krúsberik fan 'e Model 3 2022 ferzje mei eftertsjil is mar 556 KM.
NIO ET5 Spesifikaasjes
| Auto Model | 2022 75 kWh | 2022 100 kWh |
| Diminsje | 4790x1960x1499mm | |
| Wielbasis | 2888 mm | |
| Max Speed | Gjin | |
| 0-100 km / h Acceleration Tiid | 4s | |
| Batterij Kapasiteit | 75 kwh | 100 kWh |
| Batterij Type | Lithium Iron Phosphate Batterij + Ternary Lithium Batterij | Ternary Lithium Batterij |
| Batterij Technology | Jiangsu tiidrek | |
| Fluch oplaadtiid | Fast opladen 0,6 oeren | Fast opladen 0,8 oeren |
| Enerzjyferbrûk Per 100 km | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
| Krêft | 490 hp/360 kW | |
| Maksimum koppel | 700 Nm | |
| Oantal sitten | 5 | |
| Driving System | Dual Motor 4WD (elektrysk 4WD) | |
| Ofstân Range | 560 km | 710 km |
| Front Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
| Rear Suspension | ||
Opsomje,NIO ET5hat in jeugdich en kreas uterlik ûntwerp.As middelgrutte auto, de wheelbase is 2888 mm, de foarste rige wurdt goed stipe, de efterste rige hat in grutte romte, en it ynterieur is stylish.Tagelyk hat it in sterk gefoel foar technology en rappe fersnelling.Tagelyk, de macht is relatyf oerfloedich by it ynheljen op hege snelheid.De suvere elektryske batterijlibben is 710 kilometer, en it stipet batterijferfanging.
| Auto Model | NIO ET5 | |
| 2022 75 kWh | 2022 100 kWh | |
| Basis ynformaasje | ||
| Fabrikant | NIO | |
| Soart enerzjy | Pure Electric | |
| Elektryske Motor | 490 hk | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 560 km | 710 km |
| Oplaadtiid (oere) | Gjin | |
| Maksimum macht (kW) | 360 (490 pk) | |
| Maksimum koppel (Nm) | 700 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4790x1960x1499mm | |
| Maksimum snelheid (KM/H) | Gjin | |
| Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 16,9 kWh | 15,1 kWh |
| Lichem | ||
| Wielbasis (mm) | 2888 | |
| Front Wheel Base (mm) | 1685 | |
| Rear Wheel Base (mm) | 1685 | |
| Oantal doarren (st.) | 4 | |
| Oantal sitten (st.) | 5 | |
| Eigen gewicht (kg) | 2165 | 2185 |
| Full Load Mass (kg) | 2690 | |
| Sleepkoëffisjint (Cd) | 0.24 | |
| Elektryske Motor | ||
| Motor Beskriuwing | Pure Electric 490 HP | |
| Motor Type | Front induction / Asynchronous Rear permaninte magneet / Sync | |
| Totale motorkrêft (kW) | 360 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 490 | |
| Totale motorkoppel (Nm) | 700 | |
| Foarste motor maksimum macht (kW) | 150 | |
| Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | 280 | |
| Rear Motor Maksimum Power (kW) | 210 | |
| Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 420 | |
| Drive Motor Number | Dûbele motor | |
| Motor yndieling | Foarside + Rear | |
| Batterij opladen | ||
| Batterij Type | Lithium Iron Phosphate Batterij + Ternary Lithium Batterij | Ternary Lithium Batterij |
| Batterij Merk | Jiangsu tiidrek | |
| Batterij Technology | Gjin | |
| Batterijkapasiteit (kWh) | 75 kwh | 100 kWh |
| Batterij opladen | Fast opladen 0,6 oeren | Fast opladen 0,8 oeren |
| Fast Charge Port | ||
| Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | |
| Liquid Cooled | ||
| Chassis / Stjoer | ||
| Drive Mode | Dûbele motor 4WD | |
| Fjouwer-Wheel Drive Type | Foarside + Rear | |
| Front Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
| Steering Type | Elektryske Assist | |
| Body Struktuer | Load Bearing | |
| Wheel / Brake | ||
| Front Brake Type | Ventilated Disc | |
| Rear Brake Type | Ventilated Disc | |
| Front Tire Grutte | 245/45 R19 | |
| Rear Tire Grutte | 245/45 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.
