AITO M7 Hybrid Luxury SUV 6 Seater Huawei Seres Car
Huawei ûntwurp en triuwde de marketing fan 'e twadde hybride autoAITO M7, wylst Seres it produsearre.As in lúkse SUV mei 6 sitten komt de AITO M7 mei ferskate treflike funksjes, ynklusyf útwreide berik en opfallend ûntwerp.
AITO M7 Spesifikaasjes
| Diminsje | 5020*1945*1650 mm |
| Wielbasis | 2820 mm |
| Faasje | Max.200 km/h |
| 0-100 km / h Acceleration Tiid | 7,8 s (RWD), 4,8 s (AWD) |
| Batterij Kapasiteit | 40 kWh |
| Ferpleatsing | 1499 cc turbo |
| Krêft | 272 hp / 200 kW (RWD), 449 hp / 330 kW (AWD) |
| Maksimum koppel | 360 Nm (RWD), 660 Nm (AWD) |
| Oantal sitten | 6 |
| Driving System | Single moter RWD, Dual motor AWD |
| Ofstân Range | 1220 km (RWD), 1100 km (AWD) |
| Fuel Tank Kapasiteit | 60 L |
De AITO M7 hat standert RWD- en AWD-ferzjes mei hege prestaasjes.
Eksterieur
Wat it eksterieurûntwerp oanbelanget, krige de foarkant fan 'e AITO M7 twa aparte koplampen en in LED-strip tusken har.Om't it in berik-extender is, hat de M7 in grut grille.Fan 'e kant kinne wy dúdlik sjen dat de M7 in tradisjonele SUV is.Mar it hat in lyts sportyf touch dat is in dak spoiler.It neamen wurdich dat doarhandgrepen fan 'e M7 elektrysk ynlûkber binne.It efterste ein is it meast nijsgjirrich, benammen fanwegen in grutte LED-efterljocht-ienheid.
Binnenkant
DeSUVis in lúkse auto mei 6 sitten yn 3 rigen.De twadde rige komt mei Zero Gravity Seats dy't mei ien druk op in knop ûntfolde om de meast noflike posysje foar passazjiers te bieden.Bedriuw beweart dat troch knibbels en heupen op itselde nivo te bringen en te soargjen dat de hoeke tusken dijen en romp krekt op 113 graden is, wurdt de bloedsirkulaasje ferbettere.It is in beproefde oplossing yn 'e medyske wrâld en it wurdt in lúkse trend yn' e auto-yndustry.
De sitten brûke nappaleer en binne aardich noflik, de sjauffeursstoel beweecht automatysk efterút as de doar iepenet om de bestjoerder mear romte te jaan om yn te kommen, en it beweecht werom nei syn oarspronklike plak nei't de doar ticht is.Sitten foarop komme mei ferwaarming, fentilaasje en massaazje en dy yn 'e rêch krije gewoan ferwaarming - wat noch altyd aardich is.
Lûdsysteem wurdt levere troch Huawei en it komt mei 19 sprekkers yn 7.1 surround sound opset en 1,000W oan macht.D'r is sels in opsje om it lûd bûten it auto te reprodusearjen, en it effektyf omsette yn in gigantyske boombox dy't blykber goed is foar campingreizen yn 'e foarstêden.Minsken gongen eartiids op kamping om fuort te kommen fan it lûd fan 'e stêd, mar de tiden feroarje.
Infotainment wurdt fersoarge troch in grut sintrum skerm dat kontrolearret alle funksjes sûnt der binne gjin fysike knoppen.Stimkontrôle is frij ferfine mei trochgeande dialooch en ynterjeksje op elk momint.It systeem kin ferskate dialekten fan 'e Sineeske taal werkenne (foar no) en it hat 4-sône krekte pickup - it kin werkenne hokker passazjier dermei praat en it kin ynterferinsje negearje.Op papier klinkt it geweldich, mar wy behâlde it oardiel oant werklike tests befêstigje dat it wurket lykas tasein.
It soe gjin famyljeauto wêze sûnder ynboude karaoke, toch?It komt mei in draadloze profesjonele mikrofoan stipe troch DSP-chip en ultra-lege latency.As jo ferjitte wêr't jo de auto parkeare - meitsje jo gjin soargen.AITO M7 kin jo syn lokaasje sekuer stjoere, ynklusyf op hokker ferdjipping it is yn in parkearterrein mei meardere boulagen.De auto kin fansels sels parkeare as der gjin strjitmarkearring is.
De panoramyske sunroof is echt grut gean fan 'e foarkant fan' e auto nei de efterkant en biedt 97,7% ûnfersteurde views, mei help fan in Low E glês (legere emissivity. It kin blokkearje oant 99,9% fan UV rays, it bieden fan in waarmte reduksje fan mear as 40 % yn ferliking mei oare panoramyske sinnedaken neffens it bedriuw.
| Auto Model | AITO M7 | ||
| 2022 2WD Comfort Edition | 2022 4WD Luxury Edition | 2022 4WD Flagship Edition | |
| Basis ynformaasje | |||
| Fabrikant | SERES | ||
| Soart enerzjy | Elektrysk útwreide berik | ||
| Motor | Extended Range Electric 272 HP | Extended Range Electric 449 HP | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 195 km | 165 km | |
| Oplaadtiid (oere) | Fast Charge 0,5 oeren Slow Charge 5 oeren | ||
| Maksimum motorvermogen (kW) | 92 (152 hk) | ||
| Motor Maksimum Power (kW) | 200 (272 hk) | 330 (449 hk) | |
| Maksimum motorkoppel (Nm) | 205 Nm | ||
| Motor maksimaal koppel (Nm) | 360 Nm | 660 Nm | |
| LxBxH(mm) | 5020x1945x1775 mm | ||
| Maksimum snelheid (KM/H) | 190 km | ||
| Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 20,5 kWh | 24 kwh | |
| Minimale brânstofferbrûk (l/100 km) | 6.85L | 7.45L | |
| Lichem | |||
| Wielbasis (mm) | 2820 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1635 | ||
| Rear Wheel Base (mm) | 1650 | ||
| Oantal doarren (st.) | 5 | ||
| Oantal sitten (st.) | 6 | ||
| Eigen gewicht (kg) | 2340 | 2450 | |
| Full Load Mass (kg) | 2790 | 2900 | |
| Brânstoftank kapasiteit (L) | 60 | ||
| Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | ||
| Motor | |||
| Motor Model | H15RT | ||
| Ferpleatsing (mL) | 1499 | ||
| Ferpleatsing (L) | 1.5 | ||
| Air Intake Form | Turbocharged | ||
| Cylinder Arrangement | L | ||
| Oantal silinders (st.) | 4 | ||
| Oantal kleppen per silinder (stk) | 4 | ||
| Maksimum hynstekrêft (Ps) | 152 | ||
| Maksimum macht (kW) | 92 | ||
| Maksimum koppel (Nm) | 205 | ||
| Engine Spesifike Technology | Gjin | ||
| Fuel Form | Elektrysk útwreide berik | ||
| Fuel Grade | 95# | ||
| Fuel Supply Method | Multi-punt EFI | ||
| Elektryske Motor | |||
| Motor Beskriuwing | Extended Range Electric 272 HP | Extended Range Electric 449 HP | |
| Motor Type | Permaninte Magnet / Syngroane | ||
| Totale motorkrêft (kW) | 200 | 330 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 272 | 449 | |
| Totale motorkoppel (Nm) | 360 | 660 | |
| Foarste motor maksimum macht (kW) | Gjin | 130 | |
| Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | Gjin | 300 | |
| Rear Motor Maksimum Power (kW) | 200 | ||
| Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 360 | ||
| Drive Motor Number | Single Motor | Dûbele motor | |
| Motor yndieling | Rear | Foarside + Rear | |
| Batterij opladen | |||
| Batterij Type | Ternary Lithium Batterij | ||
| Batterij Merk | CATL | ||
| Batterij Technology | Gjin | ||
| Batterijkapasiteit (kWh) | 40 kwh | ||
| Batterij opladen | Fast Charge 0,5 oeren Slow Charge 5 oeren | ||
| Fast Charge Port | |||
| Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | ||
| Liquid Cooled | |||
| Fersnellingsbak | |||
| Fersnellingsbak Beskriuwing | Elektryske auto Single Speed Fersnellingsbak | ||
| Gears | 1 | ||
| Fersnellingsbak Type | Fersnellingsbak mei fêste ferhâlding | ||
| Chassis / Stjoer | |||
| Drive Mode | Efterkant RWD | Dual Motor 4WD | |
| Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | Elektryske 4WD | |
| Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | ||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Steering Type | Elektryske Assist | ||
| Body Struktuer | Load Bearing | ||
| Wheel / Brake | |||
| Front Brake Type | Ventilated Disc | ||
| Rear Brake Type | Ventilated Disc | ||
| Front Tire Grutte | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
| Rear Tire Grutte | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.
