Xpeng P5 EV Sedan
No wurde nije enerzjyauto's breed leaf troch konsuminten, net allinich fanwege har modieuze en technologyske uterlik, mar ek fanwegen har lege kosten foar deistich gebrûk.Xpeng P5 2022 460E+, de offisjele gidspriis is 174.900 CNY, it folgjende is in analyze fan har uterlik, ynterieur, krêft en oare aspekten, litte wy ris sjen op har produktsterkte.
Wat it uterlik oanbelanget, biedt de auto trije kleuropsjes: Dark Night Black, Star Red/Cool Black, en Nebula White/Cool Black.It ûntwerp fan 'e foarkant is itselde semi-sletten ûntwerp as de measte elektryske modellen, en de loftintak grille hjirûnder is fersierd yn in trapezoïdale foarm.It ynterieur is nau ferbûn troch in X-foarm.De ljochtgroep nimt in penetrearjend ûntwerp oan en wreidet efterút út.It ûntwerp fan it foargesicht sjocht der frij modieus út.De ljochtgroep biedt ek adaptive fier en tichtby balken, automatyske koplampen, hichteferstelling fan koplampen, en funksjes foar fertraging fan koplampen.
De lichemsgrutte fan 'e auto is 4808/1840/1520 mm yn lingte, breedte en hichte, en de wielbasis is 2768 mm.It is gepositioneerd as in kompakte auto.Beoardielje fan 'e gegevens allinich, hat de lichemsgrutte in leapfrog-prestaasje, en it sil ek in goede ynterieurromte bringe.
Oan 'e kant fan' e auto komme, nimt de taille in streamlined ûntwerp oan, tegearre mei it ferburgen ûntwerp fan 'e doarhandgreep, hat it lichem noch altyd in sterk gefoel fan beweging.De boaiem fan it finster en de rok binne rânen mei sulveren trim, dy't it gefoel fan ferfining fan it lichem fersterket.De eksterieur rearview spegel stipet elektryske oanpassing en elektryske folding, en soarget foar ferwaarming / ûnthâld, automatyske downturning en automatyske folding by it omkearjen, en automatyske folding by it sluten fan de auto.De grutte fan 'e foar- en efterste bannen binne beide 215/50 R18.
It ynterieur diel jout twa kleur opsjes fan koel nacht swart en ljocht lúkse brún.It ûntwerp fan 'e middenkonsole is relatyf ienfâldich en it gefoel fan hiërargy is relatyf ryk.In protte plakken binne bedutsen mei sêfte materialen, dat bringt in goed gefoel fan lúkse.De sintrale kontrôle skerm oannimt in suspended ûntwerp mei in grutte fan 15,6 inch, en it LCD ynstrumint paniel ek oannimt in suspended ûntwerp mei in grutte fan 12,3 inch.Multifunksjoneel stjoer mei trije-spaaks ûntwerp is ferpakt yn lear, hat in delikate touch, en stipet omheech en omleech oanpassing.De auto is foarsjoen fan Xmart OS auto yntelligint systeem en Qualcomm Snapdragon 8155 auto yntelliginte chip.It leveret funksjes lykas omkearôfbylding, 360 ° panoramyske ôfbylding, transparant byld, Bluetooth-autotillefoan, ynternet fan auto's, OTA-upgrade, en kontrôlesysteem foar stimherkenning.
De sit is ferpakt mei imitaasjeleer materiaal, de padding is sêft, it ritkomfort is goed, en de omslach en stipe binne ek heul goed.De foarste sitten stypje allegear elektryske oanpassing en kinne plat fold wurde, en it komfort fan it lizzen as rêst is sterk ferbettere.
Yn termen fan macht, de auto brûkt front-wheel drive.It is foarsjoen fan in 211 pk permaninte magneet / syngroane single motor mei in maksimum krêft fan 155kW en in maksimum koppel fan 310N m.De oerdracht komt oerien mei de elektryske auto ien-snelheid Fersnellingsbak.It oannimt lithium izer fosfaat batterij mei in batterij kapasiteit fan 55.48kWh, en is foarsjoen fan in lege-temperatuer ferwaarming en floeibere koeling temperatuer behear systeem.Stromferbrûk per 100 kilometer is 13,6 kWh, stipet fluch opladen foar 0,5 oeren (30% -80%), suver elektryske cruising berik is 450 km, en de offisjele 100-mile fersnelling tiid is 7,5 sekonden.
Xpeng P5 Spesifikaasjes
Auto Model | 2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P |
Diminsje | 4808x1840x1520 mm | ||
Wielbasis | 2768 mm | ||
Max Speed | 170 km | ||
0-100 km / h Acceleration Tiid | 7,5s | ||
Batterij Kapasiteit | 55.48 kWh | 66,2 kWh | |
Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | Ternary Lithium Batterij | |
Batterij Technology | CATL/CALB/EVE | ||
Fluch oplaadtiid | Fast Charge 0,5 oeren Slow Charge 9 oeren | Fast Charge 0,58 oeren Slow Charge 11 timer | |
Enerzjyferbrûk Per 100 km | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Krêft | 211 hp/155 kW | ||
Maksimum koppel | 310 Nm | ||
Oantal sitten | 5 | ||
Driving System | Foarside FWD | ||
Ofstân Range | 450 km | 550 km | |
Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | ||
Rear Suspension | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension |
Yn it algemien, dizze auto hat moete de easken fan konsuminten sawol yn uterlik en ynterieur, en materialen en konfiguraasje binne relatyf goed.Wat fine jo fan dizze auto?
Auto Model | Xpeng P5 | ||||
2022 460E+ | 2022 550E | 2022 550P | 2021 460G+ | 2021 550G | |
Basis ynformaasje | |||||
Fabrikant | Xpeng | ||||
Soart enerzjy | Pure Electric | ||||
Elektryske Motor | 211 pk | ||||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 450 km | 550 km | 450 km | 550 km | |
Oplaadtiid (oere) | Fast Charge 0,5 oeren Slow Charge 9 oeren | Fast Charge 0,58 oeren Slow Charge 11 timer | Fast Charge 0,5 oeren | Fast Charge 0,58 oeren | |
Maksimum macht (kW) | 155 (211 hk) | ||||
Maksimum koppel (Nm) | 310 Nm | ||||
LxBxH(mm) | 4808x1840x1520 mm | ||||
Maksimum snelheid (KM/H) | 170 km | ||||
Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 13,3 kWh | 13,6 kWh | 13,3 kWh | |
Lichem | |||||
Wielbasis (mm) | 2768 | ||||
Front Wheel Base (mm) | 1556 | ||||
Rear Wheel Base (mm) | 1561 | ||||
Oantal doarren (st.) | 4 | ||||
Oantal sitten (st.) | 5 | ||||
Eigen gewicht (kg) | 1735 | 1725 | 1735 | 1725 | |
Full Load Mass (kg) | Gjin | 2110 | |||
Sleepkoëffisjint (Cd) | 0.223 | ||||
Elektryske Motor | |||||
Motor Beskriuwing | Pure Electric 211 HP | ||||
Motor Type | Permaninte magneet / syngroane | ||||
Totale motorkrêft (kW) | 155 | ||||
Motor Total Horsepower (Ps) | 211 | ||||
Totale motorkoppel (Nm) | 310 | ||||
Foarste motor maksimum macht (kW) | 155 | ||||
Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | 310 | ||||
Rear Motor Maksimum Power (kW) | 155 | ||||
Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 310 | ||||
Drive Motor Number | Single Motor | ||||
Motor yndieling | Front | ||||
Batterij opladen | |||||
Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | Ternary Lithium Batterij | Lithium Iron Fosfaat Batterij | Ternary Lithium Batterij | |
Batterij Merk | CATL/CALB/EVE | ||||
Batterij Technology | Gjin | ||||
Batterijkapasiteit (kWh) | 55.48 kWh | 66,2 kWh | 55.48 kWh | 66,2 kWh | |
Batterij opladen | Fast Charge 0,5 oeren Slow Charge 9 oeren | Fast Charge 0,58 oeren Slow Charge 11 timer | Fast Charge 0,5 oeren | Fast Charge 0,58 oeren | |
Fast Charge Port | |||||
Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | ||||
Liquid Cooled | |||||
Chassis / Stjoer | |||||
Drive Mode | Foarside FWD | ||||
Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | ||||
Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | ||||
Rear Suspension | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | ||||
Steering Type | Elektryske Assist | ||||
Body Struktuer | Load Bearing | ||||
Wheel / Brake | |||||
Front Brake Type | Ventilated Disc | ||||
Rear Brake Type | Solid Disc | ||||
Front Tire Grutte | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | |
Rear Tire Grutte | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.