Toyota Camry 2.0L/2.5L Hybride Sedan
Yn it proses fan it keapjen fan in auto sil it uterlik ûntwerp, enerzjyferbrûk en ferskate konfiguraasjeproblemen mei klam wurde beskôge, en de kwaliteit fan 'e auto is benammen wichtich.Dêrom, as konsuminten in auto keapje, rjochtsje se har yn 't algemien op modellen dy't breed erkend binne troch it publyk, en hjoed sille wy prate oer de2023 Toyota Camry Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition.
It uterlik fan deToyota Camrynimt in ûntwerpmetoade oan mei in smelle top en in brede boaiem.De posysje fan it autologo is oerienkomme mei de dekorative stripen yn fleanende wjukkenstyl om de ljochten oan beide kanten te ferbinen.De ljochten binne skerp yn foarm en fergrutsje de ympuls fan 'e foarkant fan' e auto.It ynterieur is fersierd mei tekstueren, dy't dynamyk tafoegje oan it totale lichem.
It fisuele effekt fan it sydgesicht is relatyf dúdlik.De rjochte linen wurde brûkt om it lichem te sketsen, en it lichem hat gjin dúdlik gefoel fan krúmjen.It hat in bepaald spiergefoel en in sterke sportive sfear.It lichem behâldt in relatyf elegante oanpart.
D'r is in dúdlik útwreidingseffekt oan beide kanten fan it efterste lichem, de efterljochten binne tige werkenber, de ynterne reade ljochtstrip is yndividueel, en de sintrale posysje is ferbûn troch in sulveren dekorative strip.It autologo leit oan 'e boppekant, en horizontale linen wurde oan' e ûnderkant brûkt om it fisuele sin te ferbreedzjen, wat in mear beheind ûntwerpeffekt toant.De legere ein is foarsjoen fan reade ljocht sets, en de exhaust havens oan beide kanten binne mear opfallend, en it algemien is werkenber.
As jo by de auto komme, kinne jo sjen dat de ynterieuraccessoires fan dizze auto in sterk gefoel foar ûntwerp hawwe.De rigels fan 'e middenkonsole binne relatyf yngewikkeld, mar de algemiene rjochting is net rommelich.D'r binne mear funksje toetsen yn 'e auto, benammen konsintrearre yn it sintrale gebiet.De suspended sintrale kontrôle paniel leit yn it sintrum, en de kanten binne relatyf flak en sêft.In grut oantal sêfte materialen en sulveren chrome strips echo inoar, dy't tegearre fergrutsje it ynterieur styl fan de auto.
De grutte fan de sintrale kontrôle skerm is 10,1 inches, foarsjoen fan in 12,3-inch folslein LCD ynstrumint, útrist mei in kleur driuwende kompjûter skerm, en de sintrale kontrôle skerm is foarsjoen fan in ferskaat oan yntelliginte systemen.It kin ynternet fan auto's, GPS-navigaasje, Bluetooth-autotillefoan, en kontrôlesysteem foar stimherkenning leverje.It stjoer is makke fan learen materiaal, dat kin wurde oanpast op en del, foarút en efterút, en foldocht oan de multi-funksje kontrôle modus.
Yn termen fan sitten, it materiaal is lear en imitaasje lear, en de wichtichste bestjoerder ek stipet taille oanpassing.De auto is foarsjoen fan baas knoppen en efterste beker holders as standert, foar- en efterste rigen hawwe foar- en efterkant armrests, en de efterste sitten kinne wurde fold del yn ferhâlding.
De driuwende modus fan 'e auto is front-wheel drive, en it stjoer type is elektryske macht assist, dat is relatyf sterk yn gefoelichheid.De auto lichem struktuer is load-bearing, dat soarget foar de stabiliteit fan it auto lichem.De foarkant McPherson ûnôfhinklike ophinging en de efterste dûbele-wishbone ûnôfhinklike ophinging kin oanpast wurde neffens de driuwende modus fan de eigner, en it riden gemak is heech.
Yn termen fan macht, de natuerlik aspirearre motor hat in ferpleatsing fan 2.5L, in maksimum macht fan 131kW, en in maksimum hynstekrêft fan 178Ps.Yn kombinaasje mei in permaninte magneet syngroane motor is de totale krêft fan 'e motor 88kW, de totale hynstekrêft is 120PS, it totale koppel is 202N•m, en de maksimale rydsnelheid berikt 180km / h.
Toyota Camry Spesifikaasjes
Auto Model | 2023 Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition | 2023 Dual Engine 2.5HGVP Leading Edition | 2023 Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition |
Diminsje | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | |
Wielbasis | 2825 mm | ||
Max Speed | 180 km | ||
0-100 km / h Acceleration Tiid | Gjin | ||
Batterij Kapasiteit | Gjin | ||
Batterij Type | NiMH batterij | ||
Batterij Technology | CPAB/PRIMEARTH | ||
Fluch oplaadtiid | Gjin | ||
Pure Electric Cruising Range | Gjin | ||
Brânstof konsumpsje per 100 km | 4.58L | 4.81L | |
Enerzjyferbrûk Per 100 km | Gjin | ||
Ferpleatsing | 2487cc | ||
Engine Power | 178 pk/131 kW | ||
Motor maksimum koppel | 221 Nm | ||
Motor Power | 120 pk/88 kW | ||
Motor maksimum koppel | 202 Nm | ||
Oantal sitten | 5 | ||
Driving System | Foarside FWD | ||
Minimum State Of Charge Fuel Consumption | Gjin | ||
Fersnellingsbak | E-CVT | ||
Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | ||
Rear Suspension | Double Wishbone Independent Suspension |
Om gearfetsje, kin sjoen wurde dat deCamry, as in populêr model op it stuit, hat relatyf hege kwaliteit uterlik design, lege totale brânstof konsumpsje, en relatyf wiidweidige ynterne konfiguraasje.It is relatyf konkurrearjend ûnder auto's fan itselde nivo, en de algemiene kwaliteit fan 'e auto is fansels net leech.
Auto Model | Toyota Camry | ||||
2023 2.0E Elite Edition | 2023 2.0GVP Leading Edition | 2023 2.0G Deluxe Edition | 2023 2.0S Fashion Edition | 2023 2.0S Knight Edition | |
Basis ynformaasje | |||||
Fabrikant | GAC Toyota | ||||
Soart enerzjy | Benzine | ||||
Motor | 2.0L 177 HP L4 | ||||
Maksimum macht (kW) | 130 (177 hk) | ||||
Maksimum koppel (Nm) | 207 Nm | ||||
Fersnellingsbak | CVT | ||||
LxBxH(mm) | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | 4900x1840x1455mm | ||
Maksimum snelheid (KM/H) | 205 km | ||||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 5.87L | 6.03L | 6.07L | ||
Lichem | |||||
Wielbasis (mm) | 2825 | ||||
Front Wheel Base (mm) | 1595 | 1585 | 1575 | ||
Rear Wheel Base (mm) | 1605 | 1595 | 1585 | ||
Oantal doarren (st.) | 4 | ||||
Oantal sitten (st.) | 5 | ||||
Eigen gewicht (kg) | 1530 | 1550 | 1555 | 1570 | |
Full Load Mass (kg) | 2030 | ||||
Brânstoftank kapasiteit (L) | 60 | ||||
Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | ||||
Motor | |||||
Motor Model | M20C | ||||
Ferpleatsing (mL) | 1987 | ||||
Ferpleatsing (L) | 2.0 | ||||
Air Intake Form | Natuerlik ynhale | ||||
Cylinder Arrangement | L | ||||
Oantal silinders (st.) | 4 | ||||
Oantal kleppen per silinder (stk) | 4 | ||||
Maksimum hynstekrêft (Ps) | 177 | ||||
Maksimum macht (kW) | 130 | ||||
Maksimum krêftsnelheid (rpm) | 6600 | ||||
Maksimum koppel (Nm) | 207 | ||||
Maksimum koppelsnelheid (rpm) | 4400-5000 | ||||
Engine Spesifike Technology | VVT-iE | ||||
Fuel Form | Benzine | ||||
Fuel Grade | 92# | ||||
Fuel Supply Method | Mixed Jet | ||||
Fersnellingsbak | |||||
Fersnellingsbak Beskriuwing | E-CVT | ||||
Gears | Trochrinnende fariabele snelheid | ||||
Fersnellingsbak Type | Elektroanyske kontinu fariabele oerdracht (E-CVT) | ||||
Chassis / Stjoer | |||||
Drive Mode | Foarside FWD | ||||
Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | ||||
Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | ||||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Steering Type | Elektryske Assist | ||||
Body Struktuer | Load Bearing | ||||
Wheel / Brake | |||||
Front Brake Type | Ventilated Disc | ||||
Rear Brake Type | Solid Disc | ||||
Front Tire Grutte | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Rear Tire Grutte | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Auto Model | Toyota Camry | |||
2023 2.5G Deluxe Edition | 2023 2.5S Fashion Edition | 2023 2.5S Knight Edition | 2023 2.5Q Flagship Edition | |
Basis ynformaasje | ||||
Fabrikant | GAC Toyota | |||
Soart enerzjy | Benzine | |||
Motor | 2.5L 207 HP L4 | |||
Maksimum macht (kW) | 152 (207 hk) | |||
Maksimum koppel (Nm) | 244 Nm | |||
Fersnellingsbak | 8-Speed Automatysk | |||
LxBxH(mm) | 4905x1840x1455mm | 4900x1840x1455mm | 4885x1840x1455mm | |
Maksimum snelheid (KM/H) | 210 km | |||
WLTC Comprehensive Fuel Consumption (L/100 km) | 6.24L | |||
Lichem | ||||
Wielbasis (mm) | 2825 | |||
Front Wheel Base (mm) | 1575 | |||
Rear Wheel Base (mm) | 1585 | |||
Oantal doarren (st.) | 4 | |||
Oantal sitten (st.) | 5 | |||
Eigen gewicht (kg) | 1585 | 1570 | 1610 | |
Full Load Mass (kg) | 2030 | |||
Brânstoftank kapasiteit (L) | 60 | |||
Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | |||
Motor | ||||
Motor Model | A25A/A25C | |||
Ferpleatsing (mL) | 2487 | |||
Ferpleatsing (L) | 2.5 | |||
Air Intake Form | Natuerlik ynhale | |||
Cylinder Arrangement | L | |||
Oantal silinders (st.) | 4 | |||
Oantal kleppen per silinder (stk) | 4 | |||
Maksimum hynstekrêft (Ps) | 207 | |||
Maksimum macht (kW) | 152 | |||
Maksimum krêftsnelheid (rpm) | 6600 | |||
Maksimum koppel (Nm) | 244 | |||
Maksimum koppelsnelheid (rpm) | 4200-5000 | |||
Engine Spesifike Technology | VVT-iE | |||
Fuel Form | Benzine | |||
Fuel Grade | 92# | |||
Fuel Supply Method | Mixed Jet | |||
Fersnellingsbak | ||||
Fersnellingsbak Beskriuwing | 8-Speed Automatysk | |||
Gears | 8 | |||
Fersnellingsbak Type | Automatysk hânmjittich oerdracht (AT) | |||
Chassis / Stjoer | ||||
Drive Mode | Foarside FWD | |||
Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | |||
Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | |||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Steering Type | Elektryske Assist | |||
Body Struktuer | Load Bearing | |||
Wheel / Brake | ||||
Front Brake Type | Ventilated Disc | |||
Rear Brake Type | Solid Disc | |||
Front Tire Grutte | 235/45 R18 | |||
Rear Tire Grutte | 235/45 R18 |
Auto Model | Toyota Camry | ||
2023 Dual Engine 2.5HE Elite PLUS Edition | 2023 Dual Engine 2.5HGVP Leading Edition | 2023 Dual Engine 2.5HG Deluxe Edition | |
Basis ynformaasje | |||
Fabrikant | GAC Toyota | ||
Soart enerzjy | Hybride | ||
Motor | 2.5L 178hp L4 benzine-elektryske hybride | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | Gjin | ||
Oplaadtiid (oere) | Gjin | ||
Maksimum motorvermogen (kW) | 131 (178 hk) | ||
Motor Maksimum Power (kW) | 88 (120 pk) | ||
Maksimum motorkoppel (Nm) | 221 Nm | ||
Motor maksimaal koppel (Nm) | 202 Nm | ||
LxBxH(mm) | 4885x1840x1455mm | 4905x1840x1455mm | |
Maksimum snelheid (KM/H) | 180 km | ||
Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | Gjin | ||
Minimale brânstofferbrûk (l/100 km) | Gjin | ||
Lichem | |||
Wielbasis (mm) | 2825 | ||
Front Wheel Base (mm) | 1595 | 1585 | 1575 |
Rear Wheel Base (mm) | 1605 | 1595 | 1585 |
Oantal doarren (st.) | 4 | ||
Oantal sitten (st.) | 5 | ||
Eigen gewicht (kg) | 1620 | 1640 | 1665 |
Full Load Mass (kg) | 2100 | ||
Brânstoftank kapasiteit (L) | 49 | ||
Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | ||
Motor | |||
Motor Model | A25B/A25D | ||
Ferpleatsing (mL) | 2487 | ||
Ferpleatsing (L) | 2.5 | ||
Air Intake Form | Natuerlik ynhale | ||
Cylinder Arrangement | L | ||
Oantal silinders (st.) | 4 | ||
Oantal kleppen per silinder (stk) | 4 | ||
Maksimum hynstekrêft (Ps) | 178 | ||
Maksimum macht (kW) | 131 | ||
Maksimum koppel (Nm) | 221 | ||
Engine Spesifike Technology | VVT-i, VVT-iE | ||
Fuel Form | Hybride | ||
Fuel Grade | 92# | ||
Fuel Supply Method | Mixed Jet | ||
Elektryske Motor | |||
Motor Beskriuwing | Benzine Hybride 120 HP | ||
Motor Type | Permaninte Magnet / Syngroane | ||
Totale motorkrêft (kW) | 88 | ||
Motor Total Horsepower (Ps) | 120 | ||
Totale motorkoppel (Nm) | 202 | ||
Foarste motor maksimum macht (kW) | 88 | ||
Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | 202 | ||
Rear Motor Maksimum Power (kW) | Gjin | ||
Maksimum koppel eftermotor (Nm) | Gjin | ||
Drive Motor Number | Single Motor | ||
Motor yndieling | Front | ||
Batterij opladen | |||
Batterij Type | NiMH batterij | ||
Batterij Merk | CPAB/PRIMEARTH | ||
Batterij Technology | Gjin | ||
Batterijkapasiteit (kWh) | Gjin | ||
Batterij opladen | Gjin | ||
Gjin | |||
Battery Temperatur Management System | Gjin | ||
Gjin | |||
Fersnellingsbak | |||
Fersnellingsbak Beskriuwing | E-CVT | ||
Gears | Trochrinnende fariabele snelheid | ||
Fersnellingsbak Type | Elektroanyske kontinu fariabele oerdracht (E-CVT) | ||
Chassis / Stjoer | |||
Drive Mode | Foarside FWD | ||
Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | ||
Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | ||
Rear Suspension | Double Wishbone Independent Suspension | ||
Steering Type | Elektryske Assist | ||
Body Struktuer | Load Bearing | ||
Wheel / Brake | |||
Front Brake Type | Ventilated Disc | ||
Rear Brake Type | Solid Disc | ||
Front Tire Grutte | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Rear Tire Grutte | 205/65 R16 | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Auto Model | Toyota Camry | |
2023 Dual Engine 2.5HS Fashion Edition | 2023 Dual Engine 2.5HQ Flagship Edition | |
Basis ynformaasje | ||
Fabrikant | GAC Toyota | |
Soart enerzjy | Hybride | |
Motor | 2.5L 178hp L4 benzine-elektryske hybride | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | Gjin | |
Oplaadtiid (oere) | Gjin | |
Maksimum motorvermogen (kW) | 131 (178 hk) | |
Motor Maksimum Power (kW) | 88 (120 pk) | |
Maksimum motorkoppel (Nm) | 221 Nm | |
Motor maksimaal koppel (Nm) | 202 Nm | |
LxBxH(mm) | 4900x1840x1455mm | 4885x1840x1455mm |
Maksimum snelheid (KM/H) | 180 km | |
Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | Gjin | |
Minimale brânstofferbrûk (l/100 km) | Gjin | |
Lichem | ||
Wielbasis (mm) | 2825 | |
Front Wheel Base (mm) | 1575 | |
Rear Wheel Base (mm) | 1585 | |
Oantal doarren (st.) | 4 | |
Oantal sitten (st.) | 5 | |
Eigen gewicht (kg) | 1650 | 1695 |
Full Load Mass (kg) | 2100 | |
Brânstoftank kapasiteit (L) | 49 | |
Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | |
Motor | ||
Motor Model | A25B/A25D | |
Ferpleatsing (mL) | 2487 | |
Ferpleatsing (L) | 2.5 | |
Air Intake Form | Natuerlik ynhale | |
Cylinder Arrangement | L | |
Oantal silinders (st.) | 4 | |
Oantal kleppen per silinder (stk) | 4 | |
Maksimum hynstekrêft (Ps) | 178 | |
Maksimum macht (kW) | 131 | |
Maksimum koppel (Nm) | 221 | |
Engine Spesifike Technology | VVT-i, VVT-iE | |
Fuel Form | Hybride | |
Fuel Grade | 92# | |
Fuel Supply Method | Mixed Jet | |
Elektryske Motor | ||
Motor Beskriuwing | Benzine Hybride 120 HP | |
Motor Type | Permaninte Magnet / Syngroane | |
Totale motorkrêft (kW) | 88 | |
Motor Total Horsepower (Ps) | 120 | |
Totale motorkoppel (Nm) | 202 | |
Foarste motor maksimum macht (kW) | 88 | |
Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | 202 | |
Rear Motor Maksimum Power (kW) | Gjin | |
Maksimum koppel eftermotor (Nm) | Gjin | |
Drive Motor Number | Single Motor | |
Motor yndieling | Front | |
Batterij opladen | ||
Batterij Type | NiMH batterij | |
Batterij Merk | CPAB/PRIMEARTH | |
Batterij Technology | Gjin | |
Batterijkapasiteit (kWh) | Gjin | |
Batterij opladen | Gjin | |
Gjin | ||
Battery Temperatur Management System | Gjin | |
Gjin | ||
Fersnellingsbak | ||
Fersnellingsbak Beskriuwing | E-CVT | |
Gears | Trochrinnende fariabele snelheid | |
Fersnellingsbak Type | Elektroanyske kontinu fariabele oerdracht (E-CVT) | |
Chassis / Stjoer | ||
Drive Mode | Foarside FWD | |
Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | |
Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | |
Rear Suspension | Double Wishbone Independent Suspension | |
Steering Type | Elektryske Assist | |
Body Struktuer | Load Bearing | |
Wheel / Brake | ||
Front Brake Type | Ventilated Disc | |
Rear Brake Type | Solid Disc | |
Front Tire Grutte | 235/45 R18 | |
Rear Tire Grutte | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.