BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedan

Hjoed sil ik jo in plug-in hybride kompakt bringeBYDQin PLUS DM-i 2023 Champion Edition 120KM Excellence.It folgjende is in detaillearre ynlieding oer it uterlik, ynterieur, macht en oare parameters fan dizze auto.

It ûntwerp fan 'e foargearstalling is relatyf sêft, en de boppeste omslach nimt in bôgefoarmige bulte en fallende berik oan, mei dûbele trijediminsjonale lineôfbyldings derop, en de kanten binne opsteld mei skuorre lagen, sadat de line-dekoraasje presintearret in mear harmonieuze fisuele sin.De sydpanels hawwe in lichtere slach, en it eigentlike gefoel is mear pertinent, dat past by de hûsstyl en is geskikt foar it byld.

De lichemslingte is 4765 mm, breedte 1837 mm, hichte 1495 mm, en wielbasis 2718 mm.It dak paniel oannimt in efterkant-slip ûntwerp foar riden, kombinearre mei de sedan lichem struktuer, de komponinten wurde ferbûn mear natuerlik, en de goed streamline linen wurde neutralisearre om better sjen litte de fuortsetting fan it lichem yndieling.

It sturtûntwerp hat in dúdlike foldeffekt, sintraal op it sintrale krús-sturtljocht as de kearn, de efterste efterklep is as gehiel ynsletten nei binnen, en de boppeste en legere panielen binne opsteld mei in dúdlike skuorre berik.Hoewol de dekking grut is, is it ûntwerppresintaasje-effekt relatyf dúdlik, wat oars is fan 'e foarkant.

De panielen foar ynterieurkomponinten binne ferdield yn blau en wyt dual-tone, en it oerflakkleurgebiet is relatyf tsjuster.It effekt fan differinsjaasje fan 'e wite kleur is mear prominint, en it ljochte en tsjustere staggered ûntwerp, kombinearre mei de materiaalferoaringen fan guon komponinten, makket de kleurprestaasjes mear oerfloedich, sadat de beheinde ynterieurromte mear ynhâld kin drage.

De fjouwer-spaakse struktuer fan it stjoer, it sintrale paniel en de bûtenring binne bedekt mei learmaterialen, presintearje in matte tekstuer.It sydfeiligensgebiet wurdt ferfongen troch in swart glossy materiaal, bedekt mei in hurde shell.By it brûken fan de funksje kin de touch fan 'e fingertoppen mear ynformaasje weromjaan, wat helpt om it doel fan bline kontrôle te berikken, en it wurdt útdrukt yn ferskate foarmen, ryk drage kleureleminten..

It systeem foar herstellen fan remenerzjy, as in elektrysk oandriuwmodel, inisjearret de ûntwerpfunksje, dy't de enerzjybesparjende attributen fan 'e auto nei in heger nivo kin triuwe, en it dekkingsgebiet wurdt stadichoan útwreide, en in protte modellen mei brânstof binne ek foarsjoen fan it. .Boppe op dit plug-in hybride model ferskynt it fansels ek as in standert konfiguraasje, dy't de oerstallige enerzjy opwekke troch it inertial sliding of remmen fan 'e auto kin weromhelje en opnij brûke, en de ekonomy fan gebrûk fierder ferbetterje.

Sports-styl sitten binne standert, basearre op dikke kessens en backrests, it bieden fan goede stipe en it lizzen fan in solide basis foar komfort.De sydplaten fersterkje it stipe-effekt, meitsje it oerflakleer bettere spanningsprestaasjes, ferbetterje de algemiene estetyk effektyf, en helpe om de lichemsfoarm fluch te stabilisearjen ûnder intense rydomstannichheden, wat goed is foar feiligens.

It type frontrem nimt in fentilearre skiifûntwerp oan, en it remskiiflichem is ynsteld mei in binnen- en bûtenringstruktuer, en it ûntwerp is oars neffens de styl.De bûtenste ring fan guon rem schijven hat mear pits of grooves te wreidzjen de loft kontakt gebiet, wylst de binnenste ring draacht fyn holle gatten, dy't dissipate de waarmte opwekt troch braking wriuwing yn in lucht-kuolle wize, en bliuwe yn in stabile steat.

BYDbegûn op it mêd fan brânstof oalje yn de iere dagen, en folge de ûntwikkeling trend fan nije enerzjy, hielendal ferlitte brânstof oalje, mar noch mei help fan syn eigen technology yn plug-in hybride modellen.Útrist mei BYD472QA motor, 15,5 kompresje ratio, 135N m maksimum koppel, 4500rpm maksimum koppel snelheid.

BYD Qin PLUS DM-irjochtet him op pragmatisme, mar it kin sjoen wurde dat it syn waakzaamheid net yn 'e steek hat.Sels sûnder heechweardige yntelliginsje beklammet it noch altyd it gemak en optimalisearjen fan yntelliginsje foar wiidweidich autogebrûk fia DiLink en DiPilot.Noch wichtiger, it omlizzende komfort fan 'e sportstoelen en de hege brânstofeffisjinsje en prestaasjes brocht troch it trije-elektryske systeem foldogge allegear oan' e kearnferlet fan hjoeddeistige famyljeauto's.Hoe kin it net leaf wurde?

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.