BYD Atto 3 Yuan Plus EV New Energy SUV
DeBYD Atto 3(aka "Yuan Plus") wie de earste auto ûntwurpen mei it nije e-Platform 3.0.It is it suvere BEV-platfoarm fan BYD.It brûkt cell-to-body batterij technology en LFP blade batterijen.Dit binne wierskynlik de feilichste EV-batterijen yn 'e sektor.De Atto 3 brûkt de 400V-arsjitektuer.
It waard ek krekt bekroand mei de priis foar famyljeauto fan it jier yn Flaanderen, Belgje.
BYD Atto 3 Spesifikaasjes
Diminsje | 4455*1875*1615 mm |
Wielbasis | 2720 mm |
Faasje | Max.160 km/h |
Batterij Kapasiteit | 49,92 kWh (standert), 60,48 kWh (útwreide) |
Enerzjyferbrûk per 100 km | 12,2 kWh |
Krêft | 204 pk / 150 kW |
Maksimum koppel | 310 Nm |
Oantal sitten | 5 |
Driving System | Single motor FWD |
Ofstân Range | 430 km (standert), 510 km (útwreide) |
Fergelykje de ferskillendeEVsop rydeigenskippen?Mei it lege massasintrum moai yn it sintrum fan 'e auto en geweldige ophinging fanwegen de gruttere massa, wylst der ferskillen binne tusken BEV's, sille de measte minsken se amper fernimme.
D'r is genôch krêft om in stadiger bestjoerder op 'e sneldyk maklik yn te heljen.De front-wheel drive makket it riden maklik foar dyjingen fan ús dy't net besykje te wêzen race auto bestjoerders en is feiliger yn minne / winter waarsomstannichheden.It helpt ek by it navigearjen fan de lytse wynrige stedswegen.
Eksterieur
De bûtenkant is kreas en it praat bekende talen.De ferljochting foar- en efterkant yn 'e folsleine breedte, ferljochte grille en metallyske sydpanelen oan' e efterkant sizze 'EV'.De hege proporsjes, dakrails en legere bekleding sprekke 'crossover'.
Binnenkant
De bûtenkant is moai, mar it ynterieur is wat bysûnders.De sprekkers mei ambient ferljochting yn 'e doarhandgrepen.De iepeningen foar de airco dy't lykje op in set fan lytse tsjillen.De gitaar snaren befeiligje de ynhâld fan 'e doarpockets.It is in besite oan in dealer wurdich om it oer te sjen.
It 15.6-inch sintrumskerm kin 90 ° draaie, wat syn rûteplanning better makket yn portretmodus.Lânskip is better foar infotainment, konfiguraasje en spultsjes.En in grut sinnedak fergruttet it gefoel fan romte.
Yn de auto stappe wie in moaie ferrassing.In protte BEV's hawwe sportive sitten mei hege sydstipe.It makket it yn- en útkomme lestich en soms sels pynlik.Net sa mei dizze auto.De stoel is hast flak, jout net folle stipe yn bochten by it riden sportyf, mar in genot foar âldere minsken mei swakker en breder lichems.
Pictures
Cockpit
Sunroof
Oplaadpoarte
Cockpit
Back Seats
Auto Model | BYD ATTO 3 Yuan Plus | ||
2022 430KM lúkse Edition | 2022 430KM Distinguished Edition | 2022 510KM Honor Edition | |
Basis ynformaasje | |||
Fabrikant | BYD | ||
Soart enerzjy | Pure Electric | ||
Elektryske Motor | 204 pk | ||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 430 km | 510 km | |
Oplaadtiid (oere) | Fast Charge 0,5 oeren Slow Charge 7,13 oeren | Fast Charge 0,5 oeren Slow Charge 8,64 oeren | |
Maksimum macht (kW) | 150 (204 hk) | ||
Maksimum koppel (Nm) | 310 Nm | ||
LxBxH(mm) | 4455x1875x1615mm | ||
Maksimum snelheid (KM/H) | 160 km | ||
Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 12,2 kWh | 12,5 kWh | |
Lichem | |||
Wielbasis (mm) | 2720 | ||
Front Wheel Base (mm) | 1575 | ||
Rear Wheel Base (mm) | 1580 | ||
Oantal doarren (st.) | 5 | ||
Oantal sitten (st.) | 5 | ||
Eigen gewicht (kg) | 1625 | 1690 | |
Full Load Mass (kg) | 2000 | 2065 | |
Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | ||
Elektryske Motor | |||
Motor Beskriuwing | Pure Electric 204 HP | ||
Motor Type | Permaninte Magnet / Syngroane | ||
Totale motorkrêft (kW) | 150 | ||
Motor Total Horsepower (Ps) | 204 | ||
Totale motorkoppel (Nm) | 310 | ||
Foarste motor maksimum macht (kW) | 150 | ||
Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | 310 | ||
Rear Motor Maksimum Power (kW) | Gjin | ||
Maksimum koppel eftermotor (Nm) | Gjin | ||
Drive Motor Number | Single Motor | ||
Motor yndieling | Front | ||
Batterij opladen | |||
Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | ||
Batterij Merk | BYD | ||
Batterij Technology | BYD Blade Battery | ||
Batterijkapasiteit (kWh) | 49,92 kWh | 60,48 kWh | |
Batterij opladen | Fast Charge 0,5 oeren Slow Charge 7,13 oeren | Fast Charge 0,5 oeren Slow Charge 8,64 oeren | |
Fast Charge Port | |||
Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | ||
Liquid Cooled | |||
Chassis / Stjoer | |||
Drive Mode | Foarside FWD | ||
Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | ||
Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | ||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
Steering Type | Elektryske Assist | ||
Body Struktuer | Load Bearing | ||
Wheel / Brake | |||
Front Brake Type | Ventilated Disc | ||
Rear Brake Type | Solid Disc | ||
Front Tire Grutte | 215/60 R17 | ||
Rear Tire Grutte | 215/60 R17 |
Auto Model | BYD ATTO3 Yuan Plus | |
2022 510KM Flagship Edition | 2022 510KM Flaggeskip PLUS Edition | |
Basis ynformaasje | ||
Fabrikant | BYD | |
Soart enerzjy | Pure Electric | |
Elektryske Motor | 204 pk | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 km | |
Oplaadtiid (oere) | Fast Charge 0,5 oeren Slow Charge 8,64 oeren | |
Maksimum macht (kW) | 150 (204 hk) | |
Maksimum koppel (Nm) | 310 Nm | |
LxBxH(mm) | 4455x1875x1615mm | |
Maksimum snelheid (KM/H) | 160 km | |
Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | |
Lichem | ||
Wielbasis (mm) | 2720 | |
Front Wheel Base (mm) | 1575 | |
Rear Wheel Base (mm) | 1580 | |
Oantal doarren (st.) | 5 | |
Oantal sitten (st.) | 5 | |
Eigen gewicht (kg) | 1690 | |
Full Load Mass (kg) | 2065 | |
Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | |
Elektryske Motor | ||
Motor Beskriuwing | Pure Electric 204 HP | |
Motor Type | Permaninte Magnet / Syngroane | |
Totale motorkrêft (kW) | 150 | |
Motor Total Horsepower (Ps) | 204 | |
Totale motorkoppel (Nm) | 310 | |
Foarste motor maksimum macht (kW) | 150 | |
Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | 310 | |
Rear Motor Maksimum Power (kW) | Gjin | |
Maksimum koppel eftermotor (Nm) | Gjin | |
Drive Motor Number | Single Motor | |
Motor yndieling | Front | |
Batterij opladen | ||
Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | |
Batterij Merk | BYD | |
Batterij Technology | BYD Blade Battery | |
Batterijkapasiteit (kWh) | 60,48 kWh | |
Batterij opladen | Fast Charge 0,5 oeren Slow Charge 8,64 oeren | |
Fast Charge Port | ||
Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | |
Liquid Cooled | ||
Chassis / Stjoer | ||
Drive Mode | Foarside FWD | |
Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | |
Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | |
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
Steering Type | Elektryske Assist | |
Body Struktuer | Load Bearing | |
Wheel / Brake | ||
Front Brake Type | Ventilated Disc | |
Rear Brake Type | Solid Disc | |
Front Tire Grutte | 215/55 R18 | |
Rear Tire Grutte | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.