AION LX Plus EV SUV
De lêste jierren binne nije enerzjyauto's begeunstige troch konsuminten foar har stylfolle ûntwerp en lege kosten foar deistich gebrûk.Hjoed sil ik jo in middelgrutte SUV-AION LX bringe ûnder GAC Aion.De priis is 286.600 oan 469.600 CNY, en der binne 4 modellen yn totaal.Lit ús nimme deGAC AION LX 2022 PLUS 80Smart Premium Edition om de hichtepunten fan dizze auto te sjen.Is it wurdich om te keapjen?
Wat it uterlik oanbelanget, oannimt it frontgesicht in sletten luchtyntakgrille, mei de klam op 'e identiteit fan' e elektryske auto, dy't frij werkenber is.De skerpe LED-koplampen oan beide kanten oannimme in matrix-ûntwerp, dat is mear opfallend en fol mei gefoel foar technology as ferljochte.It ynterieur fan 'e trapezoidale legere luchtintak is fersierd mei fertikale dekorative strips, en de eksterne U-foarmige sulveren ljochte strips hawwe in goede trijediminsjonale effekt.It skerpe lineêre ûntwerp hat in goed gefoel fan macht.
It lichemsûntwerp is heul sportyf, it ferhege waistline-ûntwerp is heul laach, en de wynbrauwen en sydrokken binne swart.De doarhandgreep nimt it op it stuit populêre ferburgen ûntwerp oan, dat fol sportiviteit is.Yn termen fan lichem grutte, de lingte, breedte en hichte binne 4835x1935x1685mm, en de wheelbase is 2920mm.
Oan 'e efterkant fan' e auto wurde de troch-type efterljochten brûkt en swart, wat oerienkomt mei it hjoeddeistige populêre ûntwerp en is tige werkenber as it ljocht wurdt.Untworpen mei meardere horizontale rigels, hat it in dúdlik gefoel fan hiërargy.De efterste omjouwing is makke fan krassen-resistant materiaal, en de boaiem wurdt ferpakt mei in sulveren guard plaat, dat sjocht der hiel delikaat.
Yn termen fan ynterieur nimt it ynterieur in omslutend cockpitûntwerp oan.Der binne hast gjin fysike knoppen yn 'e auto.De algemiene is relatyf ienfâldich, en de twa-kleur oerienkomst is tige textured.De sintrale kontrôle is foarsjoen fan in 12,3-inch folslein LCD-ynstrumint en in 15,6-inch driuwend sintrale kontrôleskerm.De auto is foarsjoen fan it ADiGO yntelliginte IoT-systeem, dat funksjes leveret lykas ynternet fan auto's, OTA-upgrade, kontrôlesysteem foar stimherkenning, rêdingstsjinst foar dyk, Wi-Fi-hotspot, ensfh., En is ferpakt mei in protte sêfte materialen, dy't hat in goed gefoel fan ferfining.D'r binne ek elektroanyske gearshifts fan knoptype en 32-kleuren ynterieur ambient ljochten, dy't nachts prachtich ferljochte binne.It multyfunksjonele stjoer mei twa-spaaks ûntwerp is ferpakt yn lear en fielt delikaat.De sitten binne ferpakt yn lear, dat is tige noflik om te riden, en de efterste sitten stypje in 40:60 ferhâlding.
Wat macht oanbelanget, is de nije auto foarsjoen fan in permaninte magneet / syngroane single motor mei in maksimum krêft fan 180kW en in maksimum koppel fan 350N m.De oerdracht komt oerien mei de ien-snelheid Fersnellingsbak fan de elektryske auto, en de fersnelling fan 100 kilometer nei 100 kilometer duorret 7,8 sekonden.It wurdt matched mei in 93.3kWh ternary lithium batterij pack, mei in suver elektryske berik fan 650 km, foarsjoen fan in lege-temperatuer ferwaarming en floeibere koeling temperatuer behear systeem.
AION LX Spesifikaasjes
| Auto Model | 2022 PLUS 80 Smart Exclusive Edition | 2022 PLUS 80D Flagship Edition | 2022 PLUS 80D MAX | 2022 PLUS Thousand Miles Edition |
| Diminsje | 4835x1935x1685mm | |||
| Wielbasis | 2920 mm | |||
| Max Speed | 170 km | 180 km | 170 km | |
| 0-100 km / h Acceleration Tiid | 7,8s | 3,9s | 7,9s | |
| Batterij Kapasiteit | 93,3 kWh | 144,4 kWh | ||
| Batterij Type | Ternary Lithium Batterij | |||
| Batterij Technology | Gjin | |||
| Fluch oplaadtiid | Gjin | |||
| Enerzjyferbrûk Per 100 km | 15,5 kWh | 16 kWh | 15,8 kWh | |
| Krêft | 245 hp/180 kW | 490 hp/360 kW | 245 hp/180 kW | |
| Maksimum koppel | 350 Nm | 700 Nm | 350 Nm | |
| Oantal sitten | 5 | |||
| Driving System | Foarside FWD | Dual Motor 4WD (elektrysk 4WD) | Foarside FWD | |
| Ofstân Range | 650 km | 600 km | 1008km | |
| Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | |||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
Ut it perspektyf fan auxiliary konfiguraasje, neist konvinsjonele omkearde bylden en 360 ° panoramyske bylden, der binne ek transparante bylden, dy't jouwe in protte bestjoerders in nije ûnderfining.It cruise systeem is ek foarsjoen fan konstante snelheid cruise, adaptive cruise, en full-speed adaptive cruise.Dit assistearre rydnivo hat ek it L2-nivo berikt.
Yn it algemien, dizze auto docht goed yn termen fan uterlik, ynterieur, macht en auxiliary systemen.
| Auto Model | AION LX | |||
| 2022 PLUS 80 Smart Exclusive Edition | 2022 PLUS 80D Flagship Edition | 2022 PLUS 80D MAX | 2022 PLUS Thousand Miles Edition | |
| Basis ynformaasje | ||||
| Fabrikant | GAC Aion New Energy | |||
| Soart enerzjy | Pure Electric | |||
| Elektryske Motor | 245 pk | 490 hk | 245 pk | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 650 km | 600 km | 1008km | |
| Oplaadtiid (oere) | Gjin | |||
| Maksimum macht (kW) | 180 (245 hk) | 360 (490 pk) | 180 (245 hk) | |
| Maksimum koppel (Nm) | 350 Nm | 700 Nm | 350 Nm | |
| LxBxH(mm) | 4835x1935x1685mm | |||
| Maksimum snelheid (KM/H) | 170 km | 180 km | 170 km | |
| Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 15,5 kWh | 16 kWh | 15,8 kWh | |
| Lichem | ||||
| Wielbasis (mm) | 2920 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1650 | |||
| Rear Wheel Base (mm) | 1660 | |||
| Oantal doarren (st.) | 5 | |||
| Oantal sitten (st.) | 5 | |||
| Eigen gewicht (kg) | 2070 | 2220 | 2240 | Gjin |
| Full Load Mass (kg) | 2560 | 2720 | 2720 | Gjin |
| Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | |||
| Elektryske Motor | ||||
| Motor Beskriuwing | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 490 HP | Pure Electric 245 HP | |
| Motor Type | Permaninte magneet / syngroane | |||
| Totale motorkrêft (kW) | 180 | 360 | 180 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 245 | 490 | 245 | |
| Totale motorkoppel (Nm) | 350 | 700 | 350 | |
| Foarste motor maksimum macht (kW) | 180 | |||
| Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | 350 | |||
| Rear Motor Maksimum Power (kW) | Gjin | 180 | Gjin | |
| Maksimum koppel eftermotor (Nm) | Gjin | 350 | Gjin | |
| Drive Motor Number | Single Motor | Dûbele motor | Single Motor | |
| Motor yndieling | Front | Foar + efter | Front | |
| Batterij opladen | ||||
| Batterij Type | Ternary Lithium Batterij | |||
| Batterij Merk | Gjin | |||
| Batterij Technology | Gjin | |||
| Batterijkapasiteit (kWh) | 93,3 kWh | 144,4 kWh | ||
| Batterij opladen | Gjin | |||
| Fast Charge Port | ||||
| Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | |||
| Liquid Cooled | ||||
| Chassis / Stjoer | ||||
| Drive Mode | Foarside FWD | Dual Motor 4WD | Foarside FWD | |
| Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | Elektryske 4WD | Gjin | |
| Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | |||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| Steering Type | Elektryske Assist | |||
| Body Struktuer | Load Bearing | |||
| Wheel / Brake | ||||
| Front Brake Type | Ventilated Disc | |||
| Rear Brake Type | Solid Disc | |||
| Front Tire Grutte | 245/55 R19 | 245/50 R20 | ||
| Rear Tire Grutte | 245/55 R19 | 245/50 R20 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.
