Xpeng G6 EV SUV

As ien fan 'e nije krêften foar it meitsjen fan auto's hat Xpeng Automobile relatyf goede produkten lansearre.Nim de nije Xpeng G6 as foarbyld.De fiif modellen te keap hawwe twa krêftferzjes en trije ferzjes foar batterijlibben om út te kiezen.De auxiliary konfiguraasje is hiel goed, en de yngong-nivo modellen binne tige ryk.It folgjende is in detaillearre ynlieding taXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.

Wat it uterlik oanbelanget, is it ûntwerp fan dizze Xpeng G6 relatyf modieus.It lichem brûkt mear glêde panielen, en de foarkant is foarsjoen fan in ynkringende LED-ljochtstrip, dy't nachts in heul koel fisueel effekt bringe kin.De hege en lege balken lizze hjirûnder, kombinearre mei de polygonale swarte trim.Dêrneist is der in trapezoidal swarte grille op 'e omlizzende posysje ûnder de foarkant fan' e auto, en de ynterne dot matrix struktuer is hiel delikat.

De koplampfunksje stipet adaptive stralen fan fier en tichtby, automatyske koplampen, hichte oanpassing fan koplampen, en fertrage shutdown.

Oan 'e kant fan' e auto komme, it dakûntwerp fan dizze auto is heul glêd, de hichte fan 'e efterste rige is net min, it finster is ûntwurpen yn suver swart, it frame is relatyf smel, de doarhandgreep is in ferburgen struktuer, en it tsjil wynbrau hat in relatyf djippe Groove, dat makket it auto mear sportyf.

De grutte fan 'e tsjillen is 235/60 R18, mei de boppeste trije-fiif-spoke speaken, en is blackened, dat is hiel sportyf.

De efterkant fan 'e auto is relatyf ienfâldich, mei horizontale heech monteare remljochten oan' e boppekant, en in multi-poadium efterljochtûntwerp, lykas in ljochtsabel.Neist de swarte guard plaat, der is ek in sulveren trim op de legere omwâling.

De lingte, breedte en hichte fan it lichem binne 4753/1920/1650 mm, en de wheelbase is 2890 mm.As middelgrutte SUV, de grutte is boppe-midden nivo, en de romte binnen de auto is net min.Us tester is 177 sm lang en sit yn 'e efterste rige fan' e auto.D'r binne sawat twa fûsten en twa fingers yn 'e skonkromte en ien punch en twa fingers op' e boppekant fan 'e holle, wat genôch is.

De konfiguraasje is ek tige ryk, útsein foar mienskiplike funksjes.It is ek foarsjoen fan lane keeping assist systeem, lane sintraal hâlden, foar- en efterkant parkearradar, en 360 ° panoramysk byld.Ofbyldings fan bline spot oan 'e kant fan' e auto, transparante ôfbyldings, automatyske bystân foar wikseling fan baan, automatyske útgong (yngong), ôfstânsbetsjinning fan bewegende auto's, en autoroppen.Wat yntelliginte ferbining oanbelanget, is it ek foarsjoen fan funksjes lykas Internet of Vehicles, sichtber te sprekken stim ynteraksje, ensfh., dy't heul glêd binne te brûken en goed gemak kinne bringe foar bestjoerders.

Yn termen fan macht, it reau is foarsjoen fan in efterste motor mei in maksimum macht fan 218 kW en in totaal koppel fan 440 Nm.De offisjele fersnellingstiid fan 100 km is 5,9 sekonden, en it is foarsjoen fan in ternêre lithiumbatterij mei in kapasiteit fan 87,5 kWh.It suvere elektryske krúsberik is 755 km.Oft it is yn termen fan macht of batterij libben, ditXpeng G6docht hiel goed, en it kin foldwaan oan de behoeften fan konsuminten dy't graach in gefoel fan kontrôle en lange-ôfstân reizen.