Volkswagen VW ID4 X EV SUV
De konkurrinsje op de nije enerzjymerk wurdt hieltyd fûler, en tradisjonele autobedriuwen hawwe ek ien nei de oare nije enerzjymodellen ûntwikkele.Se binne net allinich miljeufreonlik, mar ek de ekonomyske kosten fan it brûken fan auto's binne populêrder by konsuminten.VolkswagenDe modellen fan 'e ID-searje hawwe ek facelifts ûndergien.De offisjele gidspriisfan dizze ID.4 X2023 suver lange-range ferzje is 241.888 CNY, en it is gepositioneerd as in kompakteSUV.
It uterlik ûntwerp fan dit nije enerzjymodel is fergelykber mei dat fan 'e brânstofferzje, en de ûntwerpstyl fan' e Volkswagen-famyljestyl is fuortset.It sluten ûntwerp fan 'e foarkant is mear technologysk, en de koplampen binne ferbûn troch ljochtstrips.It Volkswagen-logo rint troch it midden, en it foargesicht hat in gefoel fan hiërargy.
De sydlinen binne glêd, de taille is glêd, en de ynboude doarhandgrepen meitsje it lichem modieuzer.De lingte, breedte en hichte fan it lichem binne 4612mm / 1852mm / 1640mm, en de wheelbase fan it reau is 2765mm.
De styl fan 'e sturt is ek frij modieuze.Brede troch-type achterljocht foarm beslacht in grut gebiet, en it auto logo is ynlein yn it.
It ynterieur is noch altyd in driuwend LCD skerm + sintrale kontrôle skerm, de airconditioning kontrôle gebiet is touch-sensitive, en der binne troch-type air-conditioning ferkeappunten.It stjoer is makke fan lear, dat op en del ferstelber is en hat in ferwaarmingsfunksje.It ynterieur is fersierd mei in grut oantal panielen, en it sêfte materiaal jout minsken in lúkse gefoel.
Dizze auto is foarsjoen fan de hjoeddeiske mainstream praktyske konfiguraasje, dat kin foldwaan oan de behoeften fan konsuminten.D'r binne net te folle tradisjonele knoppen yn 'e auto, dy't yntelliginter is, mei assistearre rydfunksjes op L2-nivo, en ôfstânkontrôle foar mobile tillefoan foar bettere tsjinsten.
De sitten binne makke fan imitaasjeleer.Mei de tradisjonele 2+3-stoel-yndieling kinne sawol de bestjoerdersstoel as de passazjiersstoel elektrysk oanpast wurde, de bestjoerdersstoel yn meardere rjochtingen ferstelber en ek de kopsteun foar in part ferstelber.De foarste sitten hawwe ek in ferwaarmingsfunksje.
VW ID4 X Spesifikaasjes
| Auto Model | 2023 Upgraded Powerful 4WD Edition |
| Diminsje | 4612 * 1852 * 1640 mm |
| Wielbasis | 2765 mm |
| Max Speed | 160 km |
| 0-100 km / h Acceleration Tiid | (0-50 km/h)2.6s |
| Batterij Kapasiteit | 83,4 kWh |
| Batterij Type | Ternary Lithium Batterij |
| Batterij Technology | CATL |
| Fluch oplaadtiid | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 12,5 oeren |
| Enerzjyferbrûk Per 100 km | 15,8 kWh |
| Krêft | 313 hp/230 kW |
| Maksimum koppel | 472 Nm |
| Oantal sitten | 5 |
| Driving System | Dual Motor 4WD (elektrysk 4WD) |
| Ofstân Range | 561 km |
| Front Suspension | MacPherson Independent Suspension |
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
De kapasiteit fan de ternêre lithium batterij brûkt yn deVolkswagen ID4X is 83.4kWh, de krêft fan 'e motor kin berikke 150kW, de maksimale snelheid fan it reau kin berikke 160km / h, en it cruising berik is 607km.
It uterlik fan deVolkswagen ID4Xis net feroare folle fan 'e âlde modellen, mar de konfiguraasje is optimalisearre, en yn ferliking mei modellen fan deselde priis, it hat grutter konkurrinsjefermogen.De foarm is tûk, de konfiguraasje is perfekt, en de priis is tichtby de minsken, dy't de oprjochtens fan it populêre merk sjen kinne.De batterijlibben fan 607km is relatyf solide.
| Auto Model | Volkswagen VW ID4 X | |||
| 2023 Upgraded Pure Smart Edition | 2023 Upgraded Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Upgraded Extreme Smart Long Range Edition | 2023 Upgraded Powerful 4WD Edition | |
| Basis ynformaasje | ||||
| Fabrikant | SAIC Volkswagen | |||
| Soart enerzjy | Pure Electric | |||
| Elektryske Motor | 170 pk | 204 pk | 313 pk | |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 425 km | 607km | 561 km | |
| Oplaadtiid (oere) | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 8,5 oeren | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 12,5 oeren | ||
| Maksimum macht (kW) | 125 (170 pk) | 150 (204 hk) | 230 (313 hk) | |
| Maksimum koppel (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4612 x 1852 x 1640 mm | |||
| Maksimum snelheid (KM/H) | 160 km | |||
| Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,8 kWh | |
| Lichem | ||||
| Wielbasis (mm) | 2765 | |||
| Front Wheel Base (mm) | 1587 | |||
| Rear Wheel Base (mm) | 1566 | |||
| Oantal doarren (st.) | 5 | |||
| Oantal sitten (st.) | 5 | |||
| Eigen gewicht (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | |
| Full Load Mass (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | |
| Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | |||
| Elektryske Motor | ||||
| Motor Beskriuwing | Pure Electric 170 PK | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | |
| Motor Type | Permaninte Magnet / Syngroane | Front AC / Asynchronous Rear Permaninte Magnet / Sync | ||
| Totale motorkrêft (kW) | 125 | 150 | 230 | |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
| Totale motorkoppel (Nm) | 310 | 472 | ||
| Foarste motor maksimum macht (kW) | Gjin | 80 | ||
| Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | Gjin | 162 | ||
| Rear Motor Maksimum Power (kW) | 125 | 150 | 150 | |
| Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 310 | |||
| Drive Motor Number | Single Motor | Dûbele motor | ||
| Motor yndieling | Front | Foarside + Rear | ||
| Batterij opladen | ||||
| Batterij Type | Ternary Lithium Batterij | |||
| Batterij Merk | CATL | |||
| Batterij Technology | Gjin | |||
| Batterijkapasiteit (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | ||
| Batterij opladen | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 8,5 oeren | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 12,5 oeren | ||
| Fast Charge Port | ||||
| Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | |||
| Liquid Cooled | ||||
| Chassis / Stjoer | ||||
| Drive Mode | Efterkant RWD | Dual Motor 4WD | ||
| Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | Elektryske 4WD | ||
| Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | |||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |||
| Steering Type | Elektryske Assist | |||
| Body Struktuer | Load Bearing | |||
| Wheel / Brake | ||||
| Front Brake Type | Ventilated Disc | |||
| Rear Brake Type | Trommelremmen | |||
| Front Tire Grutte | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
| Rear Tire Grutte | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | |
| Auto Model | Volkswagen VW ID4 X | ||||
| 2023 Pure Smart Edition | 2023 Pure Smart Long Range Edition | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Extreme Smart Long Range Edition | 2023 Krêftige 4WD Edition | |
| Basis ynformaasje | |||||
| Fabrikant | SAIC Volkswagen | ||||
| Soart enerzjy | Pure Electric | ||||
| Elektryske Motor | 170 pk | 204 pk | 313 pk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 425 km | 607km | 561 km | ||
| Oplaadtiid (oere) | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 8,5 oeren | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 12,5 oeren | |||
| Maksimum macht (kW) | 125 (170 pk) | 150 (204 hk) | 230 (313 hk) | ||
| Maksimum koppel (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4612 x 1852 x 1640 mm | ||||
| Maksimum snelheid (KM/H) | 160 km | ||||
| Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,8 kWh | ||
| Lichem | |||||
| Wielbasis (mm) | 2765 | ||||
| Front Wheel Base (mm) | 1587 | ||||
| Rear Wheel Base (mm) | 1566 | ||||
| Oantal doarren (st.) | 5 | ||||
| Oantal sitten (st.) | 5 | ||||
| Eigen gewicht (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
| Full Load Mass (kg) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
| Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | ||||
| Elektryske Motor | |||||
| Motor Beskriuwing | Pure Electric 170 PK | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | ||
| Motor Type | Permaninte Magnet / Syngroane | Front AC / Asynchronous Rear Permaninte Magnet / Sync | |||
| Totale motorkrêft (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
| Totale motorkoppel (Nm) | 310 | 472 | |||
| Foarste motor maksimum macht (kW) | Gjin | 80 | |||
| Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | Gjin | 162 | |||
| Rear Motor Maksimum Power (kW) | 125 | 150 | |||
| Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 310 | ||||
| Drive Motor Number | Single Motor | Dûbele motor | |||
| Motor yndieling | Front | Foarside + Rear | |||
| Batterij opladen | |||||
| Batterij Type | Ternary Lithium Batterij | ||||
| Batterij Merk | CATL | ||||
| Batterij Technology | Gjin | ||||
| Batterijkapasiteit (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | |||
| Batterij opladen | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 8,5 oeren | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 12,5 oeren | |||
| Fast Charge Port | |||||
| Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | ||||
| Liquid Cooled | |||||
| Chassis / Stjoer | |||||
| Drive Mode | Efterkant RWD | Dual Motor 4WD | |||
| Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | Elektryske 4WD | |||
| Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | ||||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||||
| Steering Type | Elektryske Assist | ||||
| Body Struktuer | Load Bearing | ||||
| Wheel / Brake | |||||
| Front Brake Type | Ventilated Disc | ||||
| Rear Brake Type | Trommelremmen | ||||
| Front Tire Grutte | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
| Rear Tire Grutte | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
| Auto Model | Volkswagen VW ID4 X | ||||
| 2022 Pure Smart Edition | 2022 Pure Smart Long Range Edition | 2022 Smart Enjoy Long Range Edition | 2022 Extreme Smart Long Range Edition | 2022 Krêftige 4WD Edition | |
| Basis ynformaasje | |||||
| Fabrikant | SAIC Volkswagen | ||||
| Soart enerzjy | Pure Electric | ||||
| Elektryske Motor | 170 pk | 204 pk | 313 pk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 425 km | 607km | 555 km | ||
| Oplaadtiid (oere) | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 8,5 oeren | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 12,5 oeren | |||
| Maksimum macht (kW) | 125 (170 pk) | 150 (204 hk) | 230 (313 hk) | ||
| Maksimum koppel (Nm) | 310 Nm | 472 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4612 x 1852 x 1640 mm | ||||
| Maksimum snelheid (KM/H) | 160 km | ||||
| Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 14 kWh | 14,6 kWh | 15,9 kWh | ||
| Lichem | |||||
| Wielbasis (mm) | 2765 | ||||
| Front Wheel Base (mm) | Gjin | ||||
| Rear Wheel Base (mm) | Gjin | ||||
| Oantal doarren (st.) | 5 | ||||
| Oantal sitten (st.) | 5 | ||||
| Eigen gewicht (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
| Full Load Mass (kg) | Gjin | ||||
| Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | ||||
| Elektryske Motor | |||||
| Motor Beskriuwing | Pure Electric 170 PK | Pure Electric 204 HP | Pure Electric 313 HP | ||
| Motor Type | Permaninte Magnet / Syngroane | Front AC / Asynchronous Rear Permaninte Magnet / Sync | |||
| Totale motorkrêft (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
| Totale motorkoppel (Nm) | 310 | 472 | |||
| Foarste motor maksimum macht (kW) | Gjin | 80 | |||
| Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | Gjin | 162 | |||
| Rear Motor Maksimum Power (kW) | 125 | 150 | |||
| Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 310 | ||||
| Drive Motor Number | Single Motor | Dûbele motor | |||
| Motor yndieling | Front | Foarside + Rear | |||
| Batterij opladen | |||||
| Batterij Type | Ternary Lithium Batterij | ||||
| Batterij Merk | CATL | ||||
| Batterij Technology | Gjin | ||||
| Batterijkapasiteit (kWh) | 57,3 kWh | 83,4 kWh | |||
| Batterij opladen | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 8,5 oeren | Fast Charge 0,67 oeren Slow Charge 12,5 oeren | |||
| Fast Charge Port | |||||
| Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | ||||
| Liquid Cooled | |||||
| Chassis / Stjoer | |||||
| Drive Mode | Efterkant RWD | Dual Motor 4WD | |||
| Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | Elektryske 4WD | |||
| Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | ||||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||||
| Steering Type | Elektryske Assist | ||||
| Body Struktuer | Load Bearing | ||||
| Wheel / Brake | |||||
| Front Brake Type | Ventilated Disc | ||||
| Rear Brake Type | Trommelremmen | ||||
| Front Tire Grutte | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
| Rear Tire Grutte | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.
