2023 Tesla Model 3 Performance EV Sedan
Tesla hat in protte ûntwerpen en technologyen pionierd op it mêd fan elektryske auto's.Bygelyks, it Tesla Autopilot assistearre bestjoeringssysteem is noch altyd in lieder yn 'e sektor.Wat ik bring ta jimme hjoed is deTesla Model 3
As suver elektryske auto,Model 3hat twa konfiguraasjes, útrist mei hege en lege macht elektryske motors.De motor macht fan de yngong-nivo ferzje is 194KW, 264Ps, en it koppel is 340N m, en it is in efterkant-fêstmakke single motor.De motor krêft fan 'e hege-ein ferzje is 357KW, 486Ps, 659N m, en it is in foar- en efterkant dûbele motor.Beide binne foarsjoen fan in ien-snelheid Fersnellingsbak foar elektryske auto's.De fluchste fersnellingstiid fan 100 kilometer is 3,3 sekonden, en it enerzjyferbrûk per 100 kilometer is 12,6KWh.De batterij kategory is lithium izer fosfaat batterij en ternêre lithium batterij.It wichtichste materiaal is lithium, mar wêrom is de priis ferhege?
Wat it uterlik oanbelanget, hat it glêde lichemslinen en is it algemien mear atmosfearysk.It front gesicht is relatyf leech, mei in ienfâldige en krêftige foarm, en de sletten lucht intake grille makket it front gesicht mear yntegrearre.De grutte-each-foarmige koplampen oan beide kanten binne skerpe-eyed, dat binne allegear LED-ljocht boarnen, en binne foarsjoen fan adaptive fier en lege balken as standert, mei de karakteristike funksje fan matrix ljochten.De seemearmin line op 'e omslach wreidet út nei it kearpunt, en de legere lip is in tichte lucht intake dy't rint troch de boaiem, it jaan fan in sterk gefoel fan beweging.
De grutte fan it syddiel is 4694 * 1850 * 1443 mm, en de wielbasis is 2875 mm.It is in middelgrutte auto, en de ynterne romteprestaasjes moatte akseptabel wêze.Sjoen fan 'e kant is de lichemsline fanselssprekkend, de spierkrêft hat in gefoel fan sportive sfear, de taille hat in ferhege taille, en it ûnderste diel hat in konvex ûntwerp, wat it lichem ferriket.De hub is in semi-sletten foarm mei in fanblade-ûntwerp.De sturt is foarsjoen fan achterljochten, slanke reade pakket, ienfâldich en elegant.
It ynterieurdiel nimt de hjoeddeistige populêre ienfâldige ûntwerpstyl oan om in relatyf heechweardich ynterieur te meitsjen.It boarstele paniel rint troch de tafel en rint út nei de doarren oan beide kanten, dy't visueel ferpakt is.It learen multi-funksje stjoer fielt noflik, mei ûnthâld ferwaarming funksje, en de 15-inch driuwende sintrale kontrôle skerm is nofliker en yntuïtyf om te sjen.Mei OTA-upgrade, wekker foar stimpartition, ynboude HW-assistearre rydchip, yntelliginte AMD Ryzen-chip op auto-monteare, mobile telefoan op ôfstân, behear en opladen, ensfh., Ek foarsjoen fan wachtmodus om it nivo fan feiligens te ferbetterjen en yntelliginsje fan brûkers.
De ophinging is dûbel-wishbone ûnôfhinklike ophinging en multi-link ûnôfhinklike ophinging, dat kin soargje foar bettere stipe en stabiliteit by bochten.De ynterieurromte fan 'e auto is relatyf goed, de sitten binne bedutsen mei lear, en de haad- en co-pilot-sitten binne elektrysk ferstelber, dy't maklik oanpast wurde kinne, mei lumbale stipe, ensfh., En it is relatyf noflik foar lange- ôfstân riden.De top is foarsjoen fan in segmentearre net-iepenbere panoramysk sunroof, dat hat in goede sfear.Mei assistearre riden op L2-nivo is assistearre riden op L3-nivo opsjoneel.
Tesla Model 3 Spesifikaasjes
Auto Model | Tesla Model 3 | |
2022 RWD | 2022 Performance AWD | |
Diminsje | 4694 * 1850 * 1443 mm | |
Wielbasis | 2875 mm | |
Max Speed | 225 km | 261 km |
0-100 km / h Acceleration Tiid | 6.1s | 3,3s |
Batterij Kapasiteit | 60 kWh | 78,4 kWh |
Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | Ternary Lithium Batterij |
Batterij Technology | CATL | LG |
Fluch oplaadtiid | Fast Charge 1 oeren Slow Charge 10 oeren | |
Enerzjyferbrûk Per 100 km | 12,6 kWh | 13,5 kWh |
Krêft | 264 pk/194 kW | 486 hp/357 kW |
Maksimum koppel | 340 Nm | 659 Nm |
Oantal sitten | 5 | |
Driving System | Efterkant RWD | Dual Motor 4WD (elektrysk 4WD) |
Ofstân Range | 556km | 675 km |
Front Suspension | Double Wishbone Independent Suspension | |
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension |
As in wichtich lid fan nije enerzjyauto's hat Tesla yn 't algemien heul goed prestearre.Mar wêrom hat deDe priis fan Model 3mei help fan lithium izer fosfaat batterijen en ternêre lithium batterijen tanommen yn in omjouwing dêr't lithium prizen hawwe plummeted?Jo moatte witte dat lithiumprizen en batterijen posityf korreleare.Is Musk fertrouwen yn syn produkten?Tinksto dat Musk in saaklik sjeny is?
Auto Model | Tesla Model 3 | |
2022 RWD | 2022 Performance AWD | |
Basis ynformaasje | ||
Fabrikant | Tesla Sina | |
Soart enerzjy | Pure Electric | |
Elektryske Motor | 264 hk | 486 hk |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 556km | 675 km |
Oplaadtiid (oere) | Fast Charge 1 oeren Slow Charge 10 oeren | |
Maksimum macht (kW) | 194 (264 hk) | 357 (486 hk) |
Maksimum koppel (Nm) | 340 Nm | 659 Nm |
LxBxH(mm) | 4694x1850x1443mm | |
Maksimum snelheid (KM/H) | 225 km | 261 km |
Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 12,6 kWh | 13,5 kWh |
Lichem | ||
Wielbasis (mm) | 2875 | |
Front Wheel Base (mm) | 1580 | |
Rear Wheel Base (mm) | 1580 | |
Oantal doarren (st.) | 4 | |
Oantal sitten (st.) | 5 | |
Eigen gewicht (kg) | 1761 | 1836 |
Full Load Mass (kg) | 2170 | 2300 |
Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | |
Elektryske Motor | ||
Motor Beskriuwing | Pure Electric 264 HP | Pure Electric 486 HP |
Motor Type | Permaninte Magnet / Syngroane | Front induction / Asynchronous Rear permaninte magneet / Sync |
Totale motorkrêft (kW) | 194 | 357 |
Motor Total Horsepower (Ps) | 264 | 486 |
Totale motorkoppel (Nm) | 340 | 659 |
Foarste motor maksimum macht (kW) | Gjin | 137 |
Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | Gjin | 219 |
Rear Motor Maksimum Power (kW) | 194 | 220 |
Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 340 | 440 |
Drive Motor Number | Single Motor | Dûbele motor |
Motor yndieling | Rear | Foarside + Rear |
Batterij opladen | ||
Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | Ternary Lithium Batterij |
Batterij Merk | CATL | LG |
Batterij Technology | Gjin | |
Batterijkapasiteit (kWh) | 60 kWh | 78,4 kWh |
Batterij opladen | Fast Charge 1 oeren Slow Charge 10 oeren | |
Fast Charge Port | ||
Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | |
Liquid Cooled | ||
Chassis / Stjoer | ||
Drive Mode | Efterkant RWD | Dual Motor 4WD |
Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | Elektryske 4WD |
Front Suspension | Double Wishbone Independent Suspension | |
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | |
Steering Type | Elektryske Assist | |
Body Struktuer | Load Bearing | |
Wheel / Brake | ||
Front Brake Type | Ventilated Disc | |
Rear Brake Type | Ventilated Disc | |
Front Tire Grutte | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Rear Tire Grutte | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.