Nio ET7 4WD AWD Smart EV Sedan
DeNIO ET7is de earste fan 'e Sineeske EV-merk syn twadde-generaasje modellen, dy't fertsjintwurdigje in grutte stap foarút en sil stypje in wrâldwide útrol.In grutte sedan dúdlik rjochte op de Tesla Model S en ynkommende rivalisearjende EV's fan in ferskaat oan Jeropeeske merken, de ET7 makket in twingende saak foar in elektryske switch.
It waard ek krekt bekroand mei de Golden Steering Wheel 2022yn Dútslân.
NIO ET7 Spesifikaasjes
| Diminsje | 5101*1987*1509 mm |
| Wielbasis | 3060 mm |
| Faasje | Max.200 km/h |
| 0-100 km / h Acceleration Tiid | 3,8 s |
| Batterij Kapasiteit | 75 kWh (standert), 100 kWh (útwreide) |
| Enerzjyferbrûk per 100 km | 16,2 kWh (standert), 16 kWh (útwreide) |
| Krêft | 653 pk / 480 kW |
| Maksimum koppel | 850 Nm |
| Oantal sitten | 5 |
| Driving System | Dual motor AWD |
| Ofstân Range | 530 km (standert), 675 km (útwreide) |
Eksterieur
Sa foarútstribjend en suksesfol as dizze auto's kinne wêze, se sjogge ynienen frij âld tsjin de ET7.Dit komt net allinich troch it elegante ûntwerp fan 'e 5,10 meter lange salon, dy't heul aerodynamysk en futuristysk sjocht.En it komt net troch de kabine, dy't ûnder it dûbele panoramyske dak yn it foarste plak rommer is as de Dútske premium elektryske auto's en as twadde de bêste lykwicht oant no ta fynt tusken de ûnfruchtbere soberens fan in Tesla, de ferâldere yndieling fan in Porsche en de digitale weelde fan in Mercedes.
Binnenkant
It is benammen te tankjen oan it hast ûnbidige leauwen yn it takomstbestindich datNioynstallearret as standert yn 'e ET7.Op lytse skaal is de Nomi, de sjarmante blob op it dashboard, dy't folle mear is as in stimbehear, om't it it bestjoeringssysteem in gesicht jout, de bewenners mei elke kilometer better kennen leart, hieltyd nije wurden oppakt en biedt nije help en wurdt dêrmei in digitale begelieder oer de tiid.
Dit kin de meast sichtbere fan 'e tech wêze, mar d'r is folle mear.Dit is benammen sintraal om 'e selsridende tech.De ET7 is (noch) net tastien om mear te dwaan as hokker Tesla of Mercedes, mar it hat al alles oan board dat nedich is foar folslein bestjoerderleas riden - fan de radars en lasers yn 'e ûnderskiedende bulten oer de foarrút oant de fjouwer Nvidia-processors yn 'e boot, dy't mear kompjûterkrêft hawwe as 100 Playstations en mear gegevens per minuut ferwurkje dan Netflix troch de digitale eter stjoert foar in lange film yn' e bêste kwaliteit.
Riden is oan de oare kant ek mooglik, mocht de eigner de kontrôle oernimme.En dat is ek mear as kompetitive.Programmierber stjoer, in oanpasber chassis mei luchtfearen, de gefoelichheid fan it gaspedaal en de sterkte fan 'e recuperaasje - dit alles feroaret mei in druk op in knop en makket de Nio of in noflike cruiser as in snelle prestaasjesalon dy't mei in protte konkurrearje kin in sportauto net allinnich yn termen fan suvere prestaasjes, mar ek yn termen fan rydûnderfining.
Pictures
Bedekt mei lear en fernijber Barnwood
Lederen sitten en noflike hollesteunen
Elektryske Suction Door en Pop-out Handle
Panoramysk sunroof
Nio Smart Charger
| Auto Model | NIO ET7 | ||
| 2023 75 kWh | 2023 100 kWh | 2023 100kWh Signature Edition | |
| Basis ynformaasje | |||
| Fabrikant | Nio | ||
| Soart enerzjy | Pure Electric | ||
| Elektryske Motor | 653 pk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 530 km | 675 km | |
| Oplaadtiid (oere) | Gjin | ||
| Maksimum macht (kW) | 480 (653 hk) | ||
| Maksimum koppel (Nm) | 850 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| Maksimum snelheid (KM/H) | 200 km | ||
| Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 16,2 kWh | 16 kWh | |
| Lichem | |||
| Wielbasis (mm) | 3060 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1668 | ||
| Rear Wheel Base (mm) | 1672 | ||
| Oantal doarren (st.) | 4 | ||
| Oantal sitten (st.) | 5 | ||
| Eigen gewicht (kg) | 2349 | 2379 | |
| Full Load Mass (kg) | 2900 | ||
| Sleepkoëffisjint (Cd) | 0.208 | ||
| Elektryske Motor | |||
| Motor Beskriuwing | Pure Electric 653 HP | ||
| Motor Type | Front permaninte magneet / syngroane efterste AC / asynchronous | ||
| Totale motorkrêft (kW) | 480 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 653 | ||
| Totale motorkoppel (Nm) | 850 | ||
| Foarste motor maksimum macht (kW) | 180 | ||
| Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | 350 | ||
| Rear Motor Maksimum Power (kW) | 300 | ||
| Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 500 | ||
| Drive Motor Number | Dûbele motor | ||
| Motor yndieling | Foarside + Rear | ||
| Batterij opladen | |||
| Batterij Type | Ternary Lithium Batterij + Lithium Iron Phosphate Batterij | Ternary Lithium Batterij | |
| Batterij Merk | CATL Jiangsu | ||
| Batterij Technology | Gjin | ||
| Batterijkapasiteit (kWh) | 75 kwh | 100 kWh | |
| Batterij opladen | Gjin | ||
| Fast Charge Port | |||
| Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | ||
| Liquid Cooled | |||
| Chassis / Stjoer | |||
| Drive Mode | Dual Motor 4WD | ||
| Fjouwer-Wheel Drive Type | Elektryske 4WD | ||
| Front Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Steering Type | Elektryske Assist | ||
| Body Struktuer | Load Bearing | ||
| Wheel / Brake | |||
| Front Brake Type | Ventilated Disc | ||
| Rear Brake Type | Ventilated Disc | ||
| Front Tire Grutte | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| Rear Tire Grutte | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| Auto Model | NIO ET7 | ||
| 2021 75 kWh | 2021 100 kWh | 2021 100kWh Earste edysje | |
| Basis ynformaasje | |||
| Fabrikant | Nio | ||
| Soart enerzjy | Pure Electric | ||
| Elektryske Motor | 653 pk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 530 km | 675 km | |
| Oplaadtiid (oere) | Gjin | ||
| Maksimum macht (kW) | 480 (653 hk) | ||
| Maksimum koppel (Nm) | 850 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 5101x1987x1509mm | ||
| Maksimum snelheid (KM/H) | 200 km | ||
| Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 16,2 kWh | 16 kWh | |
| Lichem | |||
| Wielbasis (mm) | 3060 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1668 | ||
| Rear Wheel Base (mm) | 1672 | ||
| Oantal doarren (st.) | 4 | ||
| Oantal sitten (st.) | 5 | ||
| Eigen gewicht (kg) | 2349 | 2379 | |
| Full Load Mass (kg) | 2900 | ||
| Sleepkoëffisjint (Cd) | 0.208 | ||
| Elektryske Motor | |||
| Motor Beskriuwing | Pure Electric 653 HP | ||
| Motor Type | Front permaninte magneet / syngroane efterste AC / asynchronous | ||
| Totale motorkrêft (kW) | 480 | ||
| Motor Total Horsepower (Ps) | 653 | ||
| Totale motorkoppel (Nm) | 850 | ||
| Foarste motor maksimum macht (kW) | 180 | ||
| Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | 350 | ||
| Rear Motor Maksimum Power (kW) | 300 | ||
| Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 500 | ||
| Drive Motor Number | Dûbele motor | ||
| Motor yndieling | Foarside + Rear | ||
| Batterij opladen | |||
| Batterij Type | Ternary Lithium Batterij + Lithium Iron Phosphate Batterij | Ternary Lithium Batterij | |
| Batterij Merk | CATL Jiangsu | ||
| Batterij Technology | Gjin | ||
| Batterijkapasiteit (kWh) | 75 kwh | 100 kWh | |
| Batterij opladen | Gjin | ||
| Fast Charge Port | |||
| Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | ||
| Liquid Cooled | |||
| Chassis / Stjoer | |||
| Drive Mode | Dual Motor 4WD | ||
| Fjouwer-Wheel Drive Type | Elektryske 4WD | ||
| Front Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Steering Type | Elektryske Assist | ||
| Body Struktuer | Load Bearing | ||
| Wheel / Brake | |||
| Front Brake Type | Ventilated Disc | ||
| Rear Brake Type | Ventilated Disc | ||
| Front Tire Grutte | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
| Rear Tire Grutte | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.
