Geely 2023 Zeekr X EV SUV

Foardat definiearjeZEEKR Xas in auto, it liket mear as in grut boartersguod, in folwoeksen boartersguod dat kombinearret skientme, ferfining, en ferdivedaasje.Mei oare wurden, sels as jo in persoan binne dy't gjin rydbewiis hat en gjin ynteresse hat om te riden, kinne jo net oars as jo ôffreegje hoe't it wêze soe om yn dizze auto te sitten.

De startpriis fanZEEKR Xdizze kear is 189.800 CNY, dat is ferdield yn trije kommersjeel beskikber ferzjes, de YOU ferzje mei fjouwer sitten, de 5-seater ferzje en de ME ferzje mei fiif sitten, mei prizen fariearjend fan respektivelik 189.800 oan 229.800 CNY.It wichtichste ferskil is oft it is de fjouwer-wheel drive ferzje of de rear-wheel drive ferzje.Der is in grut ferskil yn de nul-tot-hûndert-snelheid fersnelling.De fjouwer-wheel drive ferzje duorret 3,7 sekonden, en de rear-wheel drive ferzje duorret 5,8 sekonden.

It uterlik is relatyf avant-garde, en it ûntwerpgefoel wurdt leaf troch sawol manlju as froulju.It is fol mei futuristyske gefoel foar technology en hat ek in leuke en leuke girly-look.De kar fan ynterne en eksterne kleuren is heul fet en yndividueel, wat yn oerienstimming is mei de estetyk fan jonge minsken.

Lit my earst fertelle oer de opsjes beskikber yn uterlik.De earste is op 'e tsjillen.De oarspronklike konfiguraasje fan alle ferzjes is 19-inch tsjillen.D'r binne trije stilen om út te kiezen, dy't allegear fergees binne, wylst de 20-inch tsjillen moatte wurde betelle foar 16.000 CNY.It ûntwerp fan it tsjil hub is riker, en it is foarsjoen fan sels-reparearjende banden en fjouwer-plug sporten calipers.As d'r fraach is nei prestaasjes, is dizze opsje frij rendabel.

Dan is der de opsje op 'e doar, en alle ferzjes moatte wêze opsjoneel en betelle foar.De earste is de yntelliginte sensor automatyske doar set.It ûntwerp fan 'e doarhandgreep kin allinich annulearre wurde as it is selektearre, en it hat de funksje fan automatyske doar iepenjen en sluten.Ik fiel dat as jo it kieze, it better kin oerienkomme mei de doar iepeningsfunksje yn 'e auto.Jo hoege net op 'e doar te drukken en dan de earmsteun te brûken om it iepen te drukken.De priis fan 'e opsje moat lykwols 8,000 CNY wêze.Hjir kinne freonen mei genôch budzjetten beskôgje om it te kiezen., en dan it yntelliginte ynteraktive systeem, dat ek betelle wurde moat foar opsjonele konfiguraasje, it hinget ôf fan elk syn behoeften, mar dizze opsjonele konfiguraasje is ek in hichtepunt fanZEEKR X.

Lit ús ris efkes yn de auto sjen.Lit ús earst prate oer de ZEEKR X-ferwaarmingsfunksje fan it stjoer en Yamaha-audio yn 'e ME-ferzje, dy't moatte wurde ynstalleare foar in fergoeding.Oars as oare ferzjes, dy't standertkonfiguraasjes binne, binne de prizen respektivelik 1000CNY en 6000CNY.Persoanlik wol ik it budzjet mei 20.000 CNY ferheegje en de YOU-ferzje kieze mei 4-seater rear-wheel drive of 5-seater 4-wheel drive.Ommers, de 4-seater ferzje hat in protte standert konfiguraasjes.De measte funksjes fan ZEEKR X binne yn 'e 4-seater ferzje, en de 5-seater ferzje kin ek opwurdearre wurde nei de 4-wheel drive ferzje.De nul-oant-hûndert fersnelling fan 3,7 sekonden is noch altyd tige geurich.

Litte wy ris nei de konfiguraasje ferskillen tusken de 4-seater ferzje en de 5-seater ferzje fan de YOU ferzje.Allinnich de ferzje mei 4 sitten is beskikber.De multyfunksjonele knoppen ûnder it stjoer, de swipe funksje fan it sintrale kontrôle skerm en de smart armrest, ik fiel dat de spesjale funksjes fan zeekr binne allegear beskikber yn de 4-seater ferzje.

Dan is d'r de nul-gravity-stoel foar de co-piloat, dy't ek standert is foar de 4-sitsferzje.It kin wêze om't de 5-seater ferzje fereasket mear romte, en nul-gravity sitten kinne net pleatst wurde, mar de romte en ride kwaliteit fan de 5-seater ferzje binne noch hiel goed.

Dan is der de efterbank.De kuolkast is allinnich standert op de 4-seater ferzje, en de 5-seater ferzje is net foarsjoen fanwege romte problemen.

Dan is d'r it diel fan 'e efterste sit, de stoel opklapfunksje is ek in eksklusive konfiguraasje foar 4 sitten.Der is noch gjin 5-seater ferzje.Yn in kompakt model is it net min om sa'n treflike opslachfunksje te hawwen, mar it is spitich dat der ek gjin 5-sitersferzje is.

Mar is der gjin foardiel foar de fiif-seater ferzje?Fansels net, de efterste stoel romte fan de fiif-seater ferzje is noch better.It is tige noflik om op 'e efterbank te sitten mei in hichte fan 1,83 meter.Mar de 4-seater romte is noch relatyf drok, net sa noflik as de 5-seater ferzje.En om't de 4-sitsferzje de opklapfunksje fan 'e efterste sit hat, is it sitkussen tige flak, is de sithâlding relatyf ûnnatuerlik en is it sitgefoel noch net sa noflik as de 5-sitsferzje.