GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7Seater Hybrid MPV

De grutte romte fanMPVmodellen bringt ride comfort en laden kapasiteit dat kin net wurde ferlike mei SUV modellen.Dêrom, wannearSUVmodellen binne populêr wurden yn 'e lêste jierren, in protte brûkers hawwe de neiging om MPV te kiezen, benammen foar famyljes mei meardere famyljes.DitTrumpchi M82023 Leader Series 390T Deluxe Edition kin jo kar fan famyljemodellen befredigje.

De parse-type motor cover ûnder de foarkant fan 'e auto markearret it gefoel fan generositeit en dikte fan' e horizontale sulveren metalen chrome plating hjirûnder, en de yndieling arranzjearre kreas en parallel bringt in horizontale fisuele line outline.De loft intake grille beslacht it grutste part fan it front face gebiet, en wurdt spliced ​​mei de ynbêde LED rjochthoekige koplamp komponinten en bûgde panielen oan beide kanten, en wurdt sketst troch de bûgde deiljocht strip en de fold line by de konvex kontoer.Bringt goede fisuele floeiberens.

De lingte, breedte en hichte fan it lichem binne 5089x1884x1822mm.De boppekant fan it finster is bedekt mei sulveren metallyske chrome plating, mei fisuele helderheid en reflektearjende tekstuer.De D-pylder diel wurdt ferbrede en dikke, en it efterste finster is ferpakt yn in swarte omjouwing te meitsje it kompakter.De taille oer it lichem hjirûnder sketst it skaadgebiet ûnder it ljocht, en foarmje in kontrast mei it lichemspaniel.

De algemiene omtrek fan 'e sturt is relatyf fjouwerkant, de boppeste spoiler is bedekt, it in bytsje hellende paniel hjirûnder en de râne fan' e sturtfinster binne swart, en de twa passe harmonieus sûnder fisuele ferskillen te bringen.It sintrale diel is ynbêde mei it autologo yn 'e depresje fan' e ekstrudearre foarm fan it paniel, de boppeste efterljochtstrip presintearret in bôgefoarm, en in tinne rjochte line is yn 'e twa úteinen ôfwiksele foar lagen, en it legere ein is bedekt mei embellishment, en it gehiel is hechte oan 'e midden fan' e efterkant.

De sintrale konsole tafel presintearret in "T" foarm, de tafel is wat oanstriid, en in 7-inch LCD ynstrumint is ynbêde oan de linker ein.In 10.1-inch touchscreen foar sintrale kontrôle is yn 'e midden ynbêde.De rjochterkant is bedekt mei sêft lear.De twa úteinen fan it legere gear handle gebiet binne in bytsje konkave, bringt in mear romme sitplakken romte foar de wichtichste bestjoerder en co-pilot, en it gehiel wurdt omjûn troch chrome-plated trim strips te ferbetterjen de ferfine tekstuer.

De efterste ûnôfhinklike airconditioning, efterste exhaust lucht vent, trije-sône temperatuer oanpassing romte, auto lucht purifier, PM2.5 filter apparaat en negative ion generator yn 'e auto bringe in noflike temperatuer ûnderfining en goede lucht kwaliteit yn' e auto.Útrist mei ECO / Sport / Comfort trije rydmodi dy't kinne wurde oanpast, en foarsjoen fan auxiliaire / kontrôle konfiguraasjes lykas bystân op berch, steile helling ôfdaling, en automatyske parkeare, dy't ferminderje de bestjoerder syn operaasjes en meitsje it riden fan it auto makliker.

Mei tank oan de 3000 mm wielbasis bringt it genôch romte yn 'e auto.De 7-seater yndieling fan 2+2+3 wurdt oannommen, en de twadde rige fan ûnôfhinklike sitten hat in nofliker rydûnderfining.De tredde rige hat ek in beskate romte foar beweging as trije minsken sitte, it sil net fol fiele, en de algemiene ritûnderfining is noflik.

De elektryske stjoergroep leveret ferskate útfierkrêft oan it stjoer op ferskate snelheden, wêrtroch it stjoer gefoeliger wurdt by it riden mei lege snelheden en stabiler by it riden mei hege snelheden.De ophinging is de meast brûkte MacPherson ophinging + multi-link ûnôfhinklike ophinging.Syn ride comfort is akseptabel, en de ferbining tusken de tsjillen is fêst, sadat de camber hoeke fan 'e tsjillen kin automatysk oanpast, en controlability is relatyf goed.

De motor is foarsjoen fan in 2.0T-motor mei in krêft fan 185kW (252Ps) en in pykkoppel fan 390Nm.Brânstofferbrûk ûnder de WLTC-standert is 8,7 l/100 km.It brûkt 95 # benzine.De motor hat DCVVT ​​technology en is foarsjoen fan in 8AT Fersnellingsbak.