Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV 7 Seater MPV
Op 23 augustus 2022,Denza D9waard offisjeel lansearre.De hiele searje lansearre yn totaal 7konfiguraasje modellen, foarsjoen fan blade batterijen, DM-i super hybride, e platfoarm 3.0 en oarekrêftige ark, wêrtroch Denza D9 it meast wurdich is om te keapjen.Ien fan de lúkse grutte sân-seater DENZAD9 basisynformaasje
Lengte * breedte * hichte: 5250 * 1960 * 1920 mm, wielbasis: 3110 mm
Body struktuer: MPV mei 5 doarren en 7 sitten
Stromsysteem: plug-in hybride, suver elektrysk
Endurance ûnder maksimale bedriuwsbetingsten: DM-i: 1040km;EV: 600+km
oalje en elektrisiteit kin brûkt wurde, en de plug-in hybride hat in wiidweidich
úthâldingsfermogen fan 1040 km
Power is ien fan de grutste ferkeappunten fan Denza D9.It hat twa macht modellen fan EV suver elektryske en DM-i super hybride, en stipet twa
oplaadmodi fan fluch opladen en stadich opladen.Under harren is de ferzje fan DM-i dêr't elkenien it measte omtinken oan jout, noch altyd de ferzje fan
DM-i.Earst, it lost it probleem fan hege brânstof konsumpsje en hege kosten fanMPV.Twad, DM-i kin bringe in glêd gefoel fergelykber mei elektrysk
vehicles.It is lestich foar MPV's yn 'e priisklasse om troch te brekken.
Yn it eigentlike rydproses sil Denza D9 jo heul glêd en stil meitsje, om't it benammen wurdt oandreaun troch elektrisiteit.Dêrneist Denza D9
biedt ek trije rydmodi, nammentlik ekonomy, komfort en sport.Yn ferskate modi sil de throttle-antwurd oars wêze, de wichtichste
ferskil is yn 'e midden en hege snelheid berik, om't de earste faze is benammen elektrysk, dus it ferskil is net hiel grut.Fansels, as jo wolle
in sterker macht útfier, sa lang as jo trape de gaspedaal, de motor sil fuortendaliks yngripe.Op dit stuit, it sil gearwurkje mei de motor oan
bring grutter koppel útfier, wêrtroch't it hiel noflik yn it proses fan it ynheljen.Doch it rustich oan.
Dêrneist is de DM-i fanDenza D9hat twa foardielen.Ien is batterijlibben.Omdat Denza D9 is ûntwurpen mei plug-in hybride ferzje yn gedachten
fan it begjin ôf, de brânstoftank romte is reservearre foarôf te tastean syn Wylst besparje brânstof, it kin ek hawwe in grutte brânstoftank.It maksimum
operaasje berik kin berikke 1040 kilometer, en de suvere elektryske batterij libben kin berikke oant 190 kilometer.
De twadde is eksterne ûntslach.Lykas de namme al fermoeden docht, wurdt de autobatterij brûkt as in grutte mobile stroomfoarsjenning om stroom te leverjen oan elektryske
apparatuer.Dizze funksje is hiel praktysk tidens lange-ôfstân reizen en outdoor gearkomsten, en kin realisearje in protte nijsgjirrige gameplays, dy't
kin net realisearre wurde troch tradisjonele hybride MPV's.
De technologyske sfear is fol
Ynklusyf de HUD head-up display funksje, Denza D9 is foarsjoen fan 7 skermen yn totaal, ynklusyf in 15.6-inch sintrale kontrôle grut skerm, in 10.25-inch folslein LCD 3D ynstrumint paniel, dûbele 12.8-inch headrest skermen, en dûbele earmrest skermen yn 'e twadde rige en The HUD head-up display,wêrûnder de dûbele 12.8-inch headrest skermen kinne realisearje funksjes lykas ûnôfhinklik wekker, multi-skerm ynteraksje, mei-inoar ferbûnkaraoke, en drama's sjen.Bygelyks, wy fûnen in nijsgjirriger fideo wylst riden yn 'e efterste rige, dat kin wurde syngronisearre mei depersoan foarop en de persoan njonken it yn realtime.Derneist fûnen wy ek dat de stimynteraksjefunksje fan 'e nije auto ien wekker stipetup en meardere ynteraksjes, en it is net nedich om wekker wurde ferskate kearen binnen 20 sekonden fan in effektive dialooch ûnderbrekking.It gemak isopmerklik.
Alle funksjes fan 'e twadde rige binne konsintrearre op it skerm fan' e stoelarmrest, lykas stoeloanpassing, airconditioning, ferljochting en de iepening
en it sluten fan it sinnedak.
Prachtige feiligens
Denza D9 is standert foarsjoen fan 9 airbags, en de syd-airbags rinne troch de foar-, midden- en efterste rigen.De standert midden rige kantairbags kinne soargje foar wiidweidige beskerming foar alle passazjiers yn 'e auto, dat is seldsum yn deselde klasse.Tagelyk is de auto ekútrist mei Denza Pilot yntelligint driuwende assistinsje systeem, dat kin realisearje L2 + nivo bystien driuwende fermogen.D'r binne 24 sensoren yn 'ehiele auto, dat kin realisearje adaptive cruise en automatyske gearfoeging.It gearfoegjen fan assistinsje en wurgensdeteksjefunksje kin de bestjoerder hielendal kontrolearjekear, wêrtroch it riden feiliger en tûker is.
Grutte romte, alle 7 sitten yn 'e auto wurde sûnder ûnderskied behannele
De lingte, breedte en hichte fanDenza D9binne respektivelik 5250 × 1960 × 1920 mm, en de wheelbase is 3110 mm.Dizze grutte is relatyf poerbêstûnder middelgrutte en grutte MPV's.Foar referinsje, de lingte, breedte en hichte fanToyotaAlphard binne respektivelik 4975 × 1850 × 1945 mm, en dewielbasis is 3000 mm.Beoardielje út de gegevens, Denza D9 hat in grut foardiel boppe Toyota Alphard yn termen fan lichem lingte en wheelbase.
Tagelyk hat Denza D9 ek de rydûnderfining fan 'e tredde rige ferbettere.De posysje fan 'e heup punt fan' e stoel is ridlik, enmei it lange kussenûntwerp kin it de dijen better stypje.Dit is ek ien fan 'e wichtichste ferkeappunten fan Denza dizze kear., Dat wol sizze, alle 7sitplakken yn 'e auto wurde undiscriminately behannele.
Yn termen fan werklike rydûnderfining, mei myn hichte fan 175cm as foarbyld, as ik yn 'e earste rige fan Denza D9 sit, is de headroom sawat ienpunch en trije fingers;hâld de foarsit net feroare en sit yn 'e twadde rige, de skonkkeamer is sawat in earmlange, en de tredde rige hat ekmear as in punch.
Denza D9hat in romp romte folume fan 410-570L, en de rêch fan 'e tredde rige fan sitten kin wurde oanpast foarút nei 110 graden, feroaret yn infishing sit fan itselde type as Rolls-Royce Cullinan.
Auto Model | Denza D9 | ||||
DM-i 2023 965 Premium | DM-i 2022 945 Lúkse | DM-i 2022 1040 Premium | DM-i 2022 970 4WD Premium | DM-i 2022 970 4WD Flaggeskip | |
Basis ynformaasje | |||||
Fabrikant | Denza | ||||
Soart enerzjy | Plug-in hybride | ||||
Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybride | ||||
Pure Electric Cruising Range (KM) | 98km | 43km | 155 km | 145 km | 145 km |
Oplaadtiid (oere) | Gjin | Fast Charge 0.42 oeren | |||
Maksimum motorvermogen (kW) | 139 (102 hk) | ||||
Motor Maksimum Power (kW) | 170 (231 hk) | 215 (292 hk) | |||
Maksimum motorkoppel (Nm) | 231 Nm | ||||
Motor maksimaal koppel (Nm) | 340 Nm | 450 Nm | |||
LxBxH(mm) | 5250x1960x1920mm | ||||
Maksimum snelheid (KM/H) | 180 km | ||||
Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 24,1 kWh | 25,5 kWh | 27,1 kWh | ||
Minimale brânstofferbrûk (l/100 km) | 6.1L | 5.9L | 6.2L | 6.7L | |
Lichem | |||||
Wielbasis (mm) | 3110 | ||||
Front Wheel Base (mm) | 1675 | ||||
Rear Wheel Base (mm) | 1675 | ||||
Oantal doarren (st.) | 5 | ||||
Oantal sitten (st.) | 7 | ||||
Eigen gewicht (kg) | 2325 | 2565 | 2665 | ||
Full Load Mass (kg) | 2850 | 3090 | 3190 | ||
Brânstoftank kapasiteit (L) | 53 | ||||
Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | ||||
Motor | |||||
Motor Model | BYD476ZQC | ||||
Ferpleatsing (mL) | 1497 | ||||
Ferpleatsing (L) | 1.5L | ||||
Air Intake Form | Turbocharged | ||||
Cylinder Arrangement | L | ||||
Oantal silinders (st.) | 4 | ||||
Oantal kleppen per silinder (stk) | 4 | ||||
Maksimum hynstekrêft (Ps) | 139 | ||||
Maksimum macht (kW) | 102 | ||||
Maksimum koppel (Nm) | 231 | ||||
Engine Spesifike Technology | VVT | ||||
Fuel Form | Plug-in hybride | ||||
Fuel Grade | 92# | ||||
Fuel Supply Method | Yn-silinder direkte ynjeksje | ||||
Elektryske Motor | |||||
Motor Beskriuwing | Plug-in hybride 231 hk | ||||
Motor Type | Permaninte magneet / syngroane | ||||
Totale motorkrêft (kW) | 170 | 215 | |||
Motor Total Horsepower (Ps) | 231 | 292 | |||
Totale motorkoppel (Nm) | 340 | 450 | |||
Foarste motor maksimum macht (kW) | 170 | ||||
Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | 340 | ||||
Rear Motor Maksimum Power (kW) | Gjin | 45 | |||
Maksimum koppel eftermotor (Nm) | Gjin | 110 | |||
Drive Motor Number | Single Motor | Dûbele motor | |||
Motor yndieling | Front | Foarside + Rear | |||
Batterij opladen | |||||
Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | ||||
Batterij Merk | BYD Fudi | ||||
Batterij Technology | BYD Blade Battery | ||||
Batterijkapasiteit (kWh) | 20,39 kWh | 11,06 kWh | 40,06 kWh | ||
Batterij opladen | Gjin | Fast Charge 0.42 oeren | |||
Gjin | Fast Charge Port | ||||
Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | ||||
Liquid Cooled | |||||
Fersnellingsbak | |||||
Fersnellingsbak Beskriuwing | E-CVT | ||||
Gears | Trochrinnende fariabele snelheid | ||||
Fersnellingsbak Type | Elektroanyske kontinu fariabele oerdracht (E-CVT) | ||||
Chassis / Stjoer | |||||
Drive Mode | Foarside FWD | Foarside 4WD | |||
Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | Elektryske 4WD | |||
Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | ||||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Steering Type | Elektryske Assist | ||||
Body Struktuer | Load Bearing | ||||
Wheel / Brake | |||||
Front Brake Type | Ventilated Disc | ||||
Rear Brake Type | Ventilated Disc | ||||
Front Tire Grutte | 235/60 R18 | ||||
Rear Tire Grutte | 235/60 R18 |
Auto Model | Denza D9 | ||
EV 2022 620 Premium | EV 2022 600 4WD Premium | EV 2022 600 4WD Flaggeskip | |
Basis ynformaasje | |||
Fabrikant | Denza | ||
Soart enerzjy | Pure Electric | ||
Elektryske Motor | 313 pk | 374 pk | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 620 KM | 600 KM | |
Oplaadtiid (oere) | Gjin | ||
Maksimum macht (kW) | 230 (313 hk) | 275 (374 hk) | |
Maksimum koppel (Nm) | 360 Nm | 470 Nm | |
LxBxH(mm) | 5250x1960x1920mm | ||
Maksimum snelheid (KM/H) | Gjin | ||
Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 17,9 kWh | 18,4 kWh | |
Lichem | |||
Wielbasis (mm) | 3110 | ||
Front Wheel Base (mm) | 1675 | ||
Rear Wheel Base (mm) | 1675 | ||
Oantal doarren (st.) | 5 | ||
Oantal sitten (st.) | 7 | ||
Eigen gewicht (kg) | Gjin | ||
Full Load Mass (kg) | Gjin | ||
Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | ||
Elektryske Motor | |||
Motor Beskriuwing | Pure Electric 313 HP | Pure Electric 374 HP | |
Motor Type | Permaninte magneet / syngroane | ||
Totale motorkrêft (kW) | 230 | 275 | |
Motor Total Horsepower (Ps) | 313 | 374 | |
Totale motorkoppel (Nm) | 360 | 470 | |
Foarste motor maksimum macht (kW) | 230 | ||
Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | 360 | ||
Rear Motor Maksimum Power (kW) | Gjin | 45 | |
Maksimum koppel eftermotor (Nm) | Gjin | 110 | |
Drive Motor Number | Single Motor | Dûbele motor | |
Motor yndieling | Front | Foarside + Rear | |
Batterij opladen | |||
Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | ||
Batterij Merk | BYD | ||
Batterij Technology | BYD Blade Battery | ||
Batterijkapasiteit (kWh) | 103,36 kWh | ||
Batterij opladen | Gjin | ||
Fast Charge Port | |||
Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | ||
Liquid Cooled | |||
Chassis / Stjoer | |||
Drive Mode | Foarside FWD | Dûbele motor 4WD | |
Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | Elektryske 4WD | |
Front Suspension | MacPherson Independent Suspension | ||
Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
Steering Type | Elektryske Assist | ||
Body Struktuer | Load Bearing | ||
Wheel / Brake | |||
Front Brake Type | Ventilated Disc | ||
Rear Brake Type | Ventilated Disc | ||
Front Tire Grutte | 235/60 R18 | ||
Rear Tire Grutte | 235/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.