2023 Tesla Model Y Performance EV SUV
Yn maaie kundige Tesla in ferheging fan 2,000 CNY oan foar alle Sineeske modellen.De priis fanModel Yis opstien nei 263 900 CNY.Tagelyk hat Tesla ek de priis ferhege yn 'e Noardamerikaanske en Japanske merken.
Ut it uterlik, it front face design fanModel Yis fol mei avant-garde minimalistyske eleminten.Mei in mear leech-profyl front en in sletten middengrille, is it algemiene uterlik mear as it foargesicht fan in romteskip.D'r binne opmaak foar luchtyntak oan beide kanten fan 'e foarkant en boppe de foarkant.De koplampen binne ienfâldich en avant-garde yn foarm.De wat ferhege lampeholte fergruttet it momentum fan it foargesicht.De folsleine LED-ljochtboarne hat ek poerbêste ljochteffekten.
Komme oan 'e kant fan' eModel Y, de hiele auto liket in opblaasdModel 3.It dak nimt in slip-back dakstruktuer oan, en de glêde sinkende rjochting ferbettert it algemiene gefoel fan beweging.De foar- en efterkant segmentearre ribbelinen stimulearje fierder it gefoel fan krêft yn 'e foar- en efterkant skoudergebieten.De finsterline rint lâns de rjochting fan it lichem en dak, en swarte trim strips wurde brûkt foar râne sealing.Der is in bepaalde konkave oerflak ûnder de doar, dat foeget in gefoel fan moade en rike ljocht- en skaad effekten oan 'e kant fan' e auto.
De lichemslingte is 4750 mm, breedte 1921 mm, hichte 1624 mm, en wielbasis 2890 mm.Yn termen fan lichemsgegevensferhâlding is de passazjiersromte fan 'e True Poison-cockpit signifikant ferbettere.Hoewol't it is gepositioneerd as in middelgrutte model, syn wheelbase prestaasjes hat al set foet yn it medium-to-grut fjild.Oan 'e basis fan' e orizjinele brede prestaasjes is it begiftigd mei in re-ferbettering-effekt, dy't de prestaasjes fan tapasberens fersterket, en it gefoel fan klasse wurdt ek fersterke.
De hatchback body struktuer design, de iepening en sluten gat fan 'e efterste achterklep is folslein ferfine, en it ynterval fan' e fertikale laach is relatyf dúdlik, mar it bocht mei de linen op en del, en der binne tekens fan fúzje mei de komponint gatten, dy't wisket de ynfloed fan djippe linen.It effektyf ferbetteret it gefoel fan differinsjaasje fan 'e boppeste yndieling, en ferberget de reveal oanwizings fan' e auto lichem struktuer, dy't net allinnich ferbettert de estetyk, mar foeget ek wat feroarings oan it ûntwerp sin.
It ynterieurûntwerp nimt de horizontale ûntwerpmodus oan, mei de platte rjochte linen fan 'e legere laach as referinsje, en de boppeste laach-yndieling mei wat kromme linen.Lykwols, it totale berik is relatyf lyts, en it hat net folle ynfloed op de bou fan reguliere design patroanen.D'r is in lichte drip oan beide kanten, en as it past by de trend fan it doarpaniel, wurdt de kontinuïteit better oanfolle, en blokkeart dêrmei de algemiene feroaring feroarsake troch it brûken fan bôgelinen.
Ienfâldige trije-spoke stjoer design ôfbylding, it oerflak wurdt ferpakt mei lear materialen, de yntuïtive fisuele ûnderfining is relatyf tinne, en it jout it ek in ljocht en maklik te kontrolearjen gefoel.Praktyske funksjes binne relatyf ryk, omheech en omleech + foar- en efterkant fjouwer-manier oanpassing wurdt stipe troch elektryske oanpassing, en multi-funksje kontrôle knoppen binne boud yn elke sydbalke, kombinearre mei de standert konfiguraasje fan ûnthâld en ferwaarming items, syn tapasberens hat is fierder ferbettere.
De ramp automatyske útgong (persoan) funksje is opsjoneel, en kin wurde regele troch it systeem om selsstannich te operearjen tidens de oprit yngong en útgong proses, dat hat hege easken foar it oantal sensoren op it reau.Mei it fersterkjen fan funksjonele yntelliginsje wurdt de ôfhinklikens fan it riden fan 'e bestjoerder stadichoan fermindere, wat de foarútgong fan' e tiden en technology symbolisearret, en ek mear gemak jout oan it reislibben.
De twadde rige fan sitten is foarsjoen fan in 2-way oanpassing design fan de backrest hoek as standert, dat soarget foar in mear genôch segen effekt en fersterket it komfort fan de passazjiers yn de efterste rige.It hat in bytsje effekt op koarte-ôfstân ferfier, mar syn funksjonaliteit kin better benut wurde ûnder tydlike rêst of lange-ôfstân reizen, en dizze situaasje is faker yn it libben, en der binne mear prestaasje mooglikheden.
De elektryske fjouwer-wheel drive type design, de foar- en efterkant macht komponinten wurde skieden, en de yndieling modus fan de brânstof fjouwer-wheel drive wurdt folge, mar de elektryske oandriuwing struktuer hat ûndergien in grutte feroaring, en it effekt is gâns ferbettere .De elektryske oandriuwstruktuer is ienfâldiger, wat it ferlies fan macht oerdracht sterk ferminderet en de krêftreaksjesnelheid ferbetteret.Op grûn fan deselde pk-wearde kin it faaks bettere prestaasjes berikke.
Súd-Korea's LG-batterijmerkûntwerp, yn 'e Sineeske suvere elektryske merk, binne d'r heul pear merken as modellen selektearre, en it oantal eksposysje foar produktynformaasje is beheind, dus it moat yn in relatyf stabile kategory wêze.
Tesla Model Y Spesifikaasjes
| Auto Model | Tesla Model Y | ||
| 2022 Facelift RWD | 2022 Facelift Long Range AWD | 2022 Performance AWD | |
| Diminsje | 4750 * 1921 * 1624 mm | ||
| Wielbasis | 2890 mm | ||
| Max Speed | 217 km | 217 km | 250 km |
| 0-100 km / h Acceleration Tiid | 6,9s | 5s | 3,7s |
| Batterij Kapasiteit | 60 kWh | 78,4 kWh | 78,4 kWh |
| Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | Ternary Lithium Batterij | Ternary Lithium Batterij |
| Batterij Technology | CATL | LG | LG |
| Fluch oplaadtiid | Fast Charge 1 oeren Slow Charge 10 oeren | ||
| Enerzjyferbrûk Per 100 km | 12,7 kWh | 13,4 kWh | 14,4 kWh |
| Krêft | 264 pk/194 kW | 450 hp/331 kW | 486 hp/357 kW |
| Maksimum koppel | 340 Nm | 559 Nm | 659 Nm |
| Oantal sitten | 5 | ||
| Driving System | Efterkant RWD | Dual Motor 4WD (elektrysk 4WD) | Dual Motor 4WD (elektrysk 4WD) |
| Ofstân Range | 545 km | 660 km | 615km |
| Front Suspension | Double Wishbone Independent Suspension | ||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Auto Model | Tesla Model Y | ||
| 2022 Facelift RWD | 2022 Facelift Long Range AWD | 2022 Performance AWD | |
| Basis ynformaasje | |||
| Fabrikant | Tesla Sina | ||
| Soart enerzjy | Pure Electric | ||
| Elektryske Motor | 264 hk | 450 hk | 486 hk |
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 545 km | 660 km | 615km |
| Oplaadtiid (oere) | Fast Charge 1 oeren Slow Charge 10 oeren | ||
| Maksimum macht (kW) | 194 (264 hk) | 331 (450 pk) | 357 (486 hk) |
| Maksimum koppel (Nm) | 340 Nm | 559 Nm | 659 Nm |
| LxBxH(mm) | 4750x1921x1624mm | ||
| Maksimum snelheid (KM/H) | 217 km | 250 km | |
| Elektrisiteitsferbrûk per 100 km (kWh/100 km) | 12,7 kWh | 13,4 kWh | 14,4 kWh |
| Lichem | |||
| Wielbasis (mm) | 2890 | ||
| Front Wheel Base (mm) | 1636 | 1646 | |
| Rear Wheel Base (mm) | 1636 | 1630 | |
| Oantal doarren (st.) | 5 | ||
| Oantal sitten (st.) | 5 | ||
| Eigen gewicht (kg) | 1929 | 1997 | 2010 |
| Full Load Mass (kg) | 2335 | 2415 | |
| Sleepkoëffisjint (Cd) | Gjin | ||
| Elektryske Motor | |||
| Motor Beskriuwing | Pure Electric 264 HP | Pure Electric 450 HP | Pure Electric 486 HP |
| Motor Type | Permaninte Magnet / Syngroane | Front induction / Asynchronous Rear permaninte magneet / Sync | |
| Totale motorkrêft (kW) | 194 | 331 | 357 |
| Motor Total Horsepower (Ps) | 264 | 450 | 486 |
| Totale motorkoppel (Nm) | 340 | 559 | 659 |
| Foarste motor maksimum macht (kW) | Gjin | 137 | |
| Foarste motor maksimaal koppel (Nm) | Gjin | 219 | |
| Rear Motor Maksimum Power (kW) | 194 | 220 | |
| Maksimum koppel eftermotor (Nm) | 340 | 440 | |
| Drive Motor Number | Single Motor | Dûbele motor | |
| Motor yndieling | Rear | Foarside + Rear | |
| Batterij opladen | |||
| Batterij Type | Lithium Iron Fosfaat Batterij | Ternary Lithium Batterij | |
| Batterij Merk | CATL | LG | |
| Batterij Technology | Gjin | ||
| Batterijkapasiteit (kWh) | 60 kWh | 78,4 kWh | |
| Batterij opladen | Fast Charge 1 oeren Slow Charge 10 oeren | ||
| Fast Charge Port | |||
| Battery Temperatur Management System | Leech temperatuer Heating | ||
| Liquid Cooled | |||
| Chassis / Stjoer | |||
| Drive Mode | Efterkant RWD | Dual Motor 4WD | |
| Fjouwer-Wheel Drive Type | Gjin | Elektryske 4WD | |
| Front Suspension | Double Wishbone Independent Suspension | ||
| Rear Suspension | Multi-Link Independent Suspension | ||
| Steering Type | Elektryske Assist | ||
| Body Struktuer | Load Bearing | ||
| Wheel / Brake | |||
| Front Brake Type | Ventilated Disc | ||
| Rear Brake Type | Ventilated Disc | ||
| Front Tire Grutte | 255/45 R19 | 255/35 R21 | |
| Rear Tire Grutte | 255/45 R19 | 255/35 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Wês de lieder fan 'e yndustry yn auto-fjilden.It haadbedriuw wreidet út fan lege-ein-merken oant hege-ein en ultra-lúkse auto-eksportferkeap.Biede gloednije Sineeske auto-eksport en eksport fan brûkte auto's.
